Няспраўнасць гільзы 1 цыліндру
У дызельным рухавіку ў адтуліне блока цыліндраў галоўнага рухавіка знаходзіцца цыліндрычнае прылада, падобнае на кубак.Гэта прылада - гільза цыліндру.У залежнасці ад формы існуе тры тыпу гільзаў цыліндраў: тысячны тып, вільготны тып і беспаветраны.Падчас працы паміж гільзай цыліндру і галоўкай блока цыліндраў утвараецца закрытая рабочая прастора гільзы цыліндру, і пад дзеяннем ціску паветра поршань ажыццяўляе зваротна-паступальны рух у цыліндры, так што функцыя цыліндру можа выконвацца.Падчас гэтага працэсу будзе задзейнічана шмат сістэм, што таксама прывядзе да таго, што ён стане часткай дызельнага рухавіка, які можа выйсці з ладу.Самая распаўсюджаная паломка гільзы цыліндру - гэта кавітацыя.Падчас працы дызельнага рухавіка поршань павінен шматкроць рухацца, каб тэмпература ўнутры цыліндру працягвала расці.У гэты час ціск паміж унутранай і вонкавай часткамі гільзы цыліндру будзе незбалансаваным.Калі поршань падчас свайго руху схільны да пастаяннага ўздзеяння на паверхню гільзы цыліндра, гэта можа прывесці да адвальвання металу па-за гільзы цыліндра, што прывядзе да кавітацыі гільзы цыліндру, што прывядзе да адмовы сістэмы гільзы цыліндра. працаваць нармальна.Выклікаць збой у працы дызельнага рухавіка ці нават прыпынак працы.
2 Паломка падшыпніка слізгацення У дызельных рухавіках падшыпнік слізгацення з'яўляецца важнай структурай і часткай сістэмы, якая найбольш схільная выхаду з ладу.У дызельным рухавіку ключавую ролю адыгрывае падшыпнік слізгацення.Падчас працы дызеля падшыпнік слізгацення ўвесь час рухаецца.Падчас бесперапыннай працы падшыпніка слізгацення яго трэба змазваць чыстым змазачным алеем для памяншэння трэння, але калі дададзены змазачны алей недастаткова чысты і ў ім ёсць староннія прадметы, гэта прывядзе да ўзнікнення пазы на другім баку ўтулкі падшыпніка. падшыпніка слізгацення, што значна паўплывае на тэрмін службы падшыпніка слізгацення і прывядзе да праблемы спынення працы: у той жа час падчас працы падшыпніка слізгацення кампаненты падшыпніка пастаянна зношваюцца, і такая страта незваротная.Пасля доўгага часу эксплуатацыі будзе сур'ёзны знос.Калі тэхнічны персанал своечасова не выявіць праблему або своечасова не заменіць моцна зношаныя дэталі. Калі ён упадзе, падшыпнік слізгацення можа схіліцца, нават трэснуць або зламаць вал, што непасрэдна паўплывае на стабільнасць дызельнага рухавіка і сур'ёзна паўплываць на працу адпаведных механізмаў.
与此原文有关的更多信息要查看其他翻译信息，您必须输入相应原文
发送反馈
侧边栏
Час публікацыі: 11 красавіка 2023 г
