< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Навіны - Як кітайскія кампаніі па вытворчасці аўтазапчастак мяняюць паласу руху на абгон?
Кампанія Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ЗВЯЖЫЦЕСЯ З НАМІ

Як кітайскія кампаніі, якія займаюцца аўтазапчасткамі, мяняюць паласу руху на абгон?

Пяць з 20 найбуйнейшых у свеце аўтамабільных кампаній знаходзяцца ў Кітаі, але толькі адна з 20 найбуйнейшых у свеце кампаній па вытворчасці аўтазапчастак знаходзіцца ў Кітаі.Кітайскія прадпрыемствы па вытворчасці дэталяў і камплектуючых павінны мець вялікі патэнцыял для развіцця, аднак агульнае запаволенне росту аўтамабільнай прамысловасці, звужэнне прыбытку і структурная карэкціроўка прадукцыі кітайскім прадпрыемствам па вытворчасці дэталяў і камплектуючых ствараюць шматразовы ціск.Як кітайскія прадпрыемствы, якія займаюцца запчасткамі, могуць змяніць паласу руху на абгон у працэсе пераключэння?

 

Лічбавая трансфармацыя: ад паслядоўніка да першага

Кітайскім прадпрыемствам, якія займаюцца аўтазапчасткамі, неабходна перагледзець каштоўнасць лічбавай трансфармацыі, распрацаваць дарожную карту лічбавай трансфармацыі, стварыць лічбавую аперацыйную сістэму, арыентаваную на каштоўнасць бізнесу, і змяніць структуру кіравання, мысленне і здольнасці.

 

Прамысловая кааперацыя: ад вытворчай кааперацыі да экалагічнага альянсу

У эпоху інтэлекту неабходна скарэктаваць мадэль распрацоўкі прадукту, кампаніям, якія займаюцца вытворчасцю аўтазапчастак, неабходна засяродзіцца на даследаваннях і распрацоўках тэхналогій прадукту, канчатковых карыстальнікаў і іншых сувязях, паглыбленай сувязі з OEM, каб як мага хутчэй умяшацца ў ранні этап даследаванняў і распрацовак, каб скараціць час водгуку;Поўнасцю абагульвайце даныя карыстальнікаў і прадуктаў, каб сумесна рэагаваць на хутка змяняюцца патрабаванні рынку і тэхналагічныя тэндэнцыі.У той жа час кампаніі, якія займаюцца запчасткамі, могуць наладжваць розныя партнёрскія адносіны для стварэння экасістэмы прамысловай ланцужкі на аснове выразнага пазіцыянавання.

 

Інтэграцыя пасля набыцця: ад актыўнага пакупніка да сапраўднага ўладальніка

За апошнія 10 гадоў, пасля зліцця і паглынання кітайскіх кампаній па вытворчасці аўтазапчастак, яны звычайна захоўваюць незалежнасць дзейнасці мэтавай кампаніі, галоўным чынам праз савет дырэктараў для кіравання ёю, і рэдка прадугледжваюць істотную інтэграцыю.У залежнасці ад ступені і хуткасці інтэграцыі істотную інтэграцыю пасля зліцця можна падзяліць на наступныя тры рэжымы: выбарачная інтэграцыя, прагрэсіўная інтэграцыя і поўная інтэграцыя.

 

З паскарэннем тэндэнцыі новай энергіі і інтэлекту ў аўтамабільнай прамысловасці мэта зліццяў і паглынанняў кітайскіх кампаній па вытворчасці запчастак больш не простая экспансія за мяжу і пашырэнне бізнесу.Як у поўнай меры выкарыстоўваць набытыя прадпрыемствы, асабліва замежныя прадпрыемствы ў галіне тэхналогій, талентаў, даследаванняў і распрацовак і бізнес-інавацый, у спалучэнні з велізарнай прасторай унутранага рынку, а таксама ўласным глыбокім разуменнем кампаніі кітайскага рынку праз інтэграцыі для эфектыўнага дасягнення агульнай здольнасці прадпрыемства інкубацыі і паскарэння трансфармацыі, каб дасягнуць 1+1>2, варта падумаць аб кітайскіх прадпрыемствах па запчастках.Аднак, улічваючы найвышэйшы ўзровень інтэграцыйных магчымасцей кітайскіх кампаній у зліццях і паглынаннях, а таксама праблемы ў міжкультурным і міжрэгіянальным асяроддзі, мы лічым, што эфект паступовай інтэграцыі можа быць крыху лепшым.

新闻2


Час публікацыі: 27 чэрвеня 2023 г