Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 0445110317 Bosch для Nissan Paladin 2.5D, XINCHEN

Джэтронік

Электроніка бярэ верх

У 1959 годзе кампанія Bosch пачала распрацоўку сістэмы ўпырску бензіну з электронным кіраваннем. Jetronic была першай сістэмай такога роду ў свеце, якая пайшла ў масавую вытворчасць у 1967 годзе. Упершыню яна была выкарыстана ў амерыканскіх версіях Volkswagen 1600 LE і TLE. Дзякуючы Jetronic, VW 1600 змог задаволіць параўнальна строгія экалагічныя нормы, якія былі ўведзены ў амерыканскім штаце Каліфорнія.

Паўправаднікі і камп'ютэрызаваны аўтамабіль — электроніка ў Bosch

Рашучасць даследчыкаў і менеджэраў ператварыць электроніку ў аснову кампаніі пачала акупляцца з 1970-х гадоў, і гэтая першапачаткова нязведаная тэрыторыя сфармавала поспех усёй кампаніі па гэты дзень. Яркім прыкладам гэтага з'яўляецца антыблакіровачнай тармазная сістэма ABS, выпушчаная ў 1978 годзе, якую кампанія Bosch ператварыла ў тэхнічны стандарт у аўтамабільнай тэхніцы дзякуючы свайму вопыту ў галіне лічбавай электронікі.

Глабальнае мысленне — новы старт у ЗША і Азіі

У Злучаных Штатах, найбуйнейшай эканоміцы свету, Bosch спатрэбіўся да 1983 года, каб аднавіць поўныя правы на выкарыстанне ўласнага брэнда. Гэта вызваліла для кампаніі шлях да вяртання ранейшага поспеху ў продажах. У Азіі Bosch замацаваў сваю прысутнасць асаблівым чынам. Ён вырабляў высакаякасныя тавары, такія як фота- і відэатэхніка, з большай эканамічнай эфектыўнасцю ў такіх краінах, як Малайзія. Ён таксама сфармаваў сумесныя прадпрыемствы на такіх ключавых рынках, як Японія. Кампанія Bosch пачала вырабляць электронныя сістэмы ўпырску бензіну ў 1973 годзе і антыблакіровачную сістэму ABS у 1984 годзе.