Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 0445110719 Bosch для Great Wall

Great Wall Motor Co., Ltd. (GWM) - кітайскі прыватны вытворца аўтамабіляў са штаб-кватэрай у Баадзін, Хэбэй. Заснаваны ў 1984 годзе, у цяперашні час ён з'яўляецца восьмым па велічыні вытворцам аўтамабіляў у Кітаі з 1,281 мільёна продажаў у 2021 годзе.

Кампанія вырабляе і прадае аўтамабілі пад уласнымі брэндамі, такімі як GWM, Haval, WEY, TANK, POER, ORA. Ён таксама вырабляе электрамабілі пад некаторымі з раней пералічаных брэндаў, у тым ліку спецыяльныя брэнды EV, такія як ORA.

Кампанія, названая ў гонар Вялікай кітайскай сцяны, з'яўляецца найбуйнейшым у Кітаі вытворцам спартыўных аўтамабіляў (пазадарожнікаў) і пікапаў. У 2021 годзе ён быў трэцім па велічыні кітайскім вытворцам электрамабіляў на кітайскім рынку з 4% долі рынку, прадаючы пад такімі брэндамі, як Ora і Haval.

Кампанія Great Wall, заснаваная ў 1984 годзе, пачала выпускаць маласерыйныя грузавікі, такія як CC130. Пазней яны зрабілі CC513, выкарыстоўваючы шасі пекінскага BJ212. У 1993 годзе яны пачалі вырабляць серыю розных легкавых аўтамабіляў, пачынаючы з седана пад назвай CC1020, стыль якога моцна нагадвае Nissan Cedric Y30. За гэтым рушылі ўслед CC1020S са стылізацыяй на аснове Toyota Crown (S130) разам з версіяй універсал CC6470. Іншыя раннія мадэлі Great Wall ўключаюць пікап з кабінай экіпажа на базе BJ212 (таксама званы CC1020S), універсал на базе BJ212, CC6490, невялікі седан, вядомы як Hawk CC6470, і клон Rolls-Royce Silver Spur. У 1994 годзе ўрад Кітая спыніў вытворчасць, таму што ў Great Wall не было патрэбнага дазволу на вытворчасць аўтамабіляў.

У 1996 годзе Great Wall засяродзілася толькі на грузавіках і не выпускала седан да 2010 года. Кампанія была вельмі паспяховым вытворцам пікапаў, упершыню заняўшы лідзіруючыя пазіцыі на кітайскім рынку пікапаў у 1998 годзе.