Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 0445120046 Bosch для рухавікоў Cummins

Як праверыць фарсунку інжэктара

1. Праверка харчавання паліўнай рампы ВАЗ 2110-2112
Праверку наяўнасці харчавання пандуса мы разгледзім на прыкладзе аўтамабіляў ВАЗ 2110, 2111, 2112, як аднаго з самых папулярных. Але спачатку нагадаем, што ў блоку з кантактамі іх чатыры падаюць харчаванне на фарсункі, а адзін (ружовы провад з чорнай палоскай) з'яўляецца агульнай «масай». Дзейнічаць трэба па наступным алгарытме:

2. адключыць чып харчавання;
усталяваць на мультиметре верхнюю мяжу вымяранага супраціву ў раёне 200 Ом (гэта значэнне залежыць ад канкрэтнай мадэлі тестеров);
замераць парамі любы з чатырох кантактаў ад фарсунак з агульным раздымам.
Велічыня супраціву павінна быць у межах 11,5 ... 15,5 Ом. Памятайце, што гэта будзе вымяраць толькі супраціўленне кожнай фарсункі на пандусе.
Можна праверыць асадку проста на вібрацыю. Пры запушчаным рухавіку добрая фарсунка павінна трохі вібраваць... Калі дрыгацення няма, значыць, яна няспраўная.

3. Праверыць харчаванне ад электрычнай ланцугу аўтамабіля даволі проста, трэба толькі:
па чарзе ад кожнай асадкі трэба адлучыць калодку падводзяць правадоў;
пасля гэтага двума адрэзкамі правадоў злучыць інжэктар непасрэдна з акумулятарам;
уключыце запальванне.

Калі фарсунка пачынае распырскваць паліва, то праблему трэба шукаць у праводцы.