Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 0445120148 Bosch для Man TGL TGM D0834lfl50 D0836lfl53

Уплыў падвойнага інжэктара на працэс згарання ў дызельным рухавіку серыі 396 (частка4)

Малюнкі 3 і 4 паказваюць, што ў параўнанні з выпадкам прыняцця фарсункі з 5 адтулінамі, у выпадку прыняцця інжэктара з 8 адтулінамі хуткасць цеплавыдзялення згарання, ціск у цыліндры, сярэдняя тэмпература ў цыліндры, назапашанае цеплавыдзяленне і цеплавы ККД , і працэс гарэння становіцца няпоўным. Акрамя таго, калі параўноўваць фарсунку з 8 адтулінамі, падвойная фарсунка з 4 адтулінамі мае лепшы працэс згарання, а ціск у цыліндры і хуткасць цеплавыдзялення пры згаранні знаходзяцца паміж такімі, як пры выкарыстанні фарсункі з 5 адтулінамі. фарсункі з адтулінамі і 8 адтулінамі.

Тым не менш, калі параўноўваць фарсунку з 5 адтулінамі, падвойная фарсунка з 4 адтулінамі мае больш нізкую максімальную сярэднюю тэмпературу ў цыліндры, крыху больш высокую сярэднюю тэмпературу ў цыліндры падчас апошняга перыяду згарання і ў асноўным аднолькавае назапашанае цяпло. Пры ўмове, што працягласць упырску і эфектыўная плошча патоку застаюцца нязменнымі, калі адтуліны павялічваюцца і дыяметр памяншаецца, памер часціц распылення паліва менш, якасць распылення паляпшаецца, але адлегласць пранікнення алейнага пучка памяншаецца .

Размеркаванне паліва ў прасторы сінтэтычна вызначаецца колькасцю фарсунак і адлегласцю пранікнення паліва.11, 12 паляпшэнне якасці распылення спрыяе адукацыі большай колькасці папярэдне змешанага газу падчас перыяду затрымкі запальвання і паскарэння дыфузіі гарэнне.

Аднак, калі адлегласць пранікнення памяншаецца, паліва канцэнтруецца каля сопла і не змешваецца са свежым паветрам на далёкім канцы. Гэта прыводзіць да памяншэння аб'ёму папярэдне змешанага газу падчас перыяду затрымкі запальвання і павелічэння працягласці гарэння.