Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 0445120191 Bosch для Mahindra Scorpio Pick-up 2.6 / SUV 2.6 Weichai Deutz Wp6

2. Вечка шпіндзеля і корпус спалучаюцца з шурпатай плоскасцю, дрэннай плоскасцю, або сінякі, або жалеза і смецце будзе на папяровай пракладцы, то жалеза і смецце павінны быць выдалены, выдаліць кропку сутыкнення, пакрыты герметыкам зборка.

3. Вялікі восевай зазор каленчатага вала. Для таго, каб пераканацца, што восевы зазор каленчатага вала знаходзіцца ў кваліфікаваным дыяпазоне, адна збіраецца пасля таго, як абодва бакі папяровай пракладкі пакрытыя герметыкам, другая змяшчаецца папяровая пракладка таўшчынёй 0,2 мм на лапатках дзвюх шпіндзельных плітак. адпаведна, і праблема ўцечкі алею можа ў асноўным ахоўваць.

4. Адмоўны ціск у картэры выклікае ўцечку масла з вечка шпіндзеля. Неабходна высветліць прычыну адмоўнага ціску і замяніць уразлівыя дэталі.

5. Уцечка вечка галоўнага вала або адхіленне адтуліны для свідравання масла ў корпусе, што прыводзіць да ўцечкі алею пад ціскам з плоскасці вечка галоўнага вала, затым павінна быць запоўнена пераборкай і пакрыта герметыкам у зборы на паперы галоўнага вала Hua.

XII. Уцечка алею з алейнага помпы

Уцечка алею часта сустракаецца ва ўнутраным гарачым лісце. З-за высокага ціску новага алейнага помпы ўнутраная пракладка пашкоджана або заплямлена смеццем, што, хутчэй за ўсё, можа выклікаць уцечку алею. Сіла зацяжкі ніта алейнага помпы недастатковая, таксама адбудзецца з'ява ўцечкі алею. Рашэнне - замяніць алей, каб разбіць паперу. Зацягніце балты алейнага помпы. Выпрабаванне даказвае, што ціск алею ў рухавіку S1100 без рэдукцыйнага клапана складае 1,176 МПа (сіла 12 кг) пры 2000 абаротах у хвіліну. См"), а ціск алею рэдукцыйнага клапана звычайна складае 0,294 ~ 0,343 МПа (3 ~ 3,5 кг квадратны/см 3 ) пры 2000 абаротах у хвіліну.