Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 095000-6481 Інжэктар Denso для John Deere, Zaz

Знос пары ігольчатых клапанаў. Пары ігольчатых клапанаў часта зношваюць часткі ўшчыльняльнага конусу, накіроўвалай часткі ігольчастага клапана і гуляюць ролю распылення ў конусе. Ізаляцыя конуса ўшчыльнення выклікана ўдарам спружыны інжэктара і эрозіяй прымешак у дызельным рухавіку. Пасля зносу ўшчыльняльнага конусу характарыстыкі ўшчыльнення становяцца горшымі, так што камера ціску галоўкі сопла не можа падняцца, і адбываецца дрэннае распыленне і капае алей, так што дызельны рухавік атрымлівае чорны дым і галоўку сопла адкладае. вуглярод. Акрамя таго, калі прадукцыйнасць герметычнасці сопла пагаршаецца, газ пад высокім ціскам будзе лёгка патрапіць у сопла, сур'ёзна можа спаліць сопла або выклікаць закаксоўванне паліва, так што ігольчасты клапан затрымаўся, ёсць розныя ступені зносу частак. Рашэнне гэтай праблемы: у працэсе тэхнічнага абслугоўвання кампанент ігольчастага клапана інжэктара павінен быць адкрыты, каб праверыць фактычнае становішча кампанента ігольчастага клапана. Калі кампанент ігольчастага клапана «лёгка пашкоджаны», яго можна належным чынам зашліфаваць. Калі ігольчатых клапан моцна абгарэў, яго трэба своечасова замяніць.

Корпус паліўнай фарсункі з'яўляецца больш сур'ёзнай карозіі ў агульных праблемах паліўнай фарсункі, паліўнай фарсункі сур'ёзная карозія з'яўляецца больш распаўсюджаным з'явай. З аднаго боку, паколькі ў паліве ёсць пэўная колькасць серы, калі ўтрыманне серы занадта вялікае, дыяксід серы і трохвокіс серы, якія ўтвараюцца пасля згарання, могуць у пэўных умовах уступаць у хімічную рэакцыю з металам паліўнай фарсункі, выклікаючы пэўную карозію да корпуса паліўнай фарсункі; З іншага боку, калі паліўная фарсунка мае сур'ёзныя праблемы з карозіяй, гэта паўплывае на ўшчыльненне паліўнай фарсункі. Фактычна, пасля сур'ёзнай карозіі кузава пры разборцы і аглядзе выяўляецца, што ўшчыльненне інжэктара моцна парушана, а затым сульфідны газ, які праходзіць праз утулку ўнутры. Рашэнне гэтай праблемы: калі корпус паліўнай фарсункі падвергся карозіі, неабходна замяніць ўшчыльняльнае кольца і ў пэўнай ступені адпаліраваць пашкоджаную карозіяй паліўную фарсунку. Акрамя таго, калі карозія паліўнай фарсункі сур'ёзная, яе нельга выкарыстоўваць, яе трэба своечасова замяніць, каб забяспечыць эфектыўнае выкарыстанне паліўнай фарсункі.