Хуткая дастаўка Рамонтны камплект F00VC99002 Дызельны камплект пракладак інжэктара Common Rail Камплект ушчыльненняў Аўтазапчасткі Аксэсуары

1. Правільны запуск і папярэдні нагрэў:

Калі дызельны аўтамабіль запускаецца ў халодным стане, яго трэба спачатку разагрэць, каб перад запускам тэмпература паднялася вышэй за 40°C.
Пасля запуску папрацуйце на халастым ходу ад 3 да 5 хвілін і павольна націсніце на акселератар, каб паскорыць і нагрэцца, каб паменшыць знос кампанентаў рухавіка.
Пачакайце, пакуль тэмпература астуджальнай вадкасці падымецца вышэй за 50°C, а тармазны ціск дасягне 400 кПа (каля 4 кг/см2), перш чым запускаць.
Падчас язды тэмпература рухавіка павінна падтрымлівацца на ўзроўні 80-90°C.

2. Плыўны пуск і кіраванне дросельнай засланкай:

Рухайцеся з першай перадачы і павольна націскайце на акселератар, каб пазбегнуць расходу паліва і чорнага дыму з выхлапных газаў аўтамабіля, які ўзнікае пры запуску з вялікім дроселем.
Падчас звычайнай язды вы таксама павінны дадаваць паліва павольна, каб раўнамерна разганяць транспартны сродак, і памяншаць супраціў разгону, каб знізіць расход паліва.
Адпускаючы педаль акселератара, будзьце асцярожныя, асабліва калі хуткасць аўтамабіля нізкая, каб пазбегнуць аддачы аўтамабіля і павелічэння супраціву яздзе.

3. Аптымізацыя хуткасці руху:

На добрай прамой дарозе, без затораў і ў мэтах бяспекі, выкарыстоўвайце сярэднюю хуткасць.
Разумнае слізгаценне, але для электронных аўтобусаў, такіх як рухавікі National III і аўтаматычныя каробкі перадач, нейтральнае слізгаценне строга забаронена. Каб зэканоміць паліва, можна выкарыстоўваць "слізгаценне перадач".

4. Разумнае выкарыстанне тармазоў:

Дзеля забеспячэння бяспекі старайцеся не выкарыстоўваць або выкарыстоўваць менш тармазоў, прыміце прагназуючае тармажэнне, гэта значыць загадзя адпусціце педаль акселератара, выкарыстоўвайце слізгаценне для запаволення, паменшыце выкарыстанне тармазоў для запаволення і дасягайце мэты эканоміі паліва «слізгаценне замест тармажэння».

5. Своечасовае пераключэнне:

Скароціце час халастога ходу рухавіка, паменшыце непатрэбныя страты магутнасці, пазбягайце рэзкіх пераключэнняў перадач на нізкай хуткасці і жорсткай падтрымкі перадач на высокай хуткасці.
Выконвайце правілы хуткасці кожнай перадачы, напрыклад, першая перадача: 10 км/г, другая перадача: 20 км/г, трэцяя перадача: 30 км/г, чацвёртая перадача: 45 км/г, пятая перадача: 60 ​​км/г.

6. Тэхнічнае абслугоўванне і догляд:

Рэгулярна праводзіце тэхнічнае абслугоўванне дызель-генератарнай устаноўкі, каб паменшыць ненармальны знос і пераканацца, што рухавік знаходзіцца ў найлепшым стане.
Захоўвайце машыну без алею, правярайце і рамантуйце злучэнні і пракладкі алейных труб і дадайце прыладу для збору дызельнага паліва.

7. Павялічце тэмпературу астуджальнай вады:

Павялічце тэмпературу астуджальнай вады дызель-генератарнай устаноўкі, каб павялічыць тэмпературу корпуса генератарнай устаноўкі, спрыяць поўнаму згаранню дызельнага паліва і дасягнуць эфекту эканоміі паліва.