Паліўная фарсунка Common Rail Аўтазапчасткі Дызельны інжэктар 321-3600 для CAT Auto

Калі дызельны рухавік з часам выкарыстоўваецца, некаторыя дэталі могуць зношвацца або пашкоджвацца. Такім чынам, рэгулярная замена гэтых дэталяў з'яўляецца ключом да захавання працаздольнасці рухавіка. Ніжэй прыведзены некаторыя агульныя дэталі, якія неабходна замяніць:

1.Маторнае масла і алейны фільтр: маторнае масла змазвае ўнутраныя кампаненты рухавіка і прадухіляе знос. Алейны фільтр адказвае за фільтрацыю прымешак у маторным алеі. Рэкамендуецца рэгулярна замяняць маторнае масла і алейны фільтр у адпаведнасці з рэкамендацыямі вытворцы і эксплуатацыяй аўтамабіля. Увогуле кажучы, маторнае масла і алейны фільтр неабходна замяняць кожныя 5000-10 000 кіламетраў. Калі транспартны сродак часта кіруецца ў цяжкіх умовах, гэтыя дэталі, магчыма, спатрэбіцца замяняць часцей.

2. Фільтр грубай і тонкай ачысткі паліва: фільтр грубай ачысткі паліва можа адфільтраваць буйныя часціцы прымешак у паліве, а фільтр тонкай ачысткі можа дадаткова адфільтраваць дробныя часціцы ў паліве. Абодва фільтры неабходна рэгулярна замяняць, каб паліўная сістэма працавала нармальна. Рэкамендуецца рэгулярна замяняць паліўны фільтр грубай і тонкай ачысткі ў адпаведнасці з рэкамендацыямі вытворцы і эксплуатацыяй аўтамабіля. Наогул кажучы, першасны і другасны паліўныя фільтры неабходна замяняць кожныя 5000-10 000 кіламетраў.

3. Паветраны фільтр: Паветраны фільтр прадухіляе трапленне прымешак з паветра ў рухавік і абараняе рухавік ад пашкоджанняў. Рэкамендуецца рэгулярна замяняць паветраны фільтр у адпаведнасці з рэкамендацыямі вытворцы і эксплуатацыяй аўтамабіля. Наогул, паветраны фільтр неабходна замяняць кожныя 1500-2500 кіламетраў. Калі транспартны сродак часта ездзіць у раёнах з дрэннай якасцю паветра, паветраны фільтр можа спатрэбіцца замяняць часцей.

4. Свечка запальвання: свечка запальвання адказвае за генерацыю іскраў у камеры згарання для запальвання сумесі. Па меры павелічэння часу выкарыстання свечка запальвання можа зношвацца або пашкоджвацца, што прыводзіць да зніжэння прадукцыйнасці рухавіка. Рэкамендуецца рэгулярна замяняць свечку запальвання ў адпаведнасці з рэкамендацыямі вытворцы і выкарыстаннем аўтамабіля. Наогул кажучы, свечку запальвання неабходна замяняць кожныя 2000-3000 кіламетраў. Калі транспартны сродак часта кіруецца ва ўмовах высокай або нізкай тэмпературы, свечку запальвання можа спатрэбіцца часцей замяняць.