Высакаякасны кулачковы дыск 1 466 111 626 кулачковая пласціна 1466111626 для BOSCH 4 цыліндра VE помпы Camplate Camdisk Дэталі дызельнага рухавіка

Няхай гэта будзе чатырохцыліндравы размеркавальны помпа або шасціцыліндравы размеркавальны помпа, працэс падачы алею з плунжера, які завяршае адзін уваход алею, ціск масла і размеркаванне аднолькавыя. Падрабязнасці наступныя:

(1) Працэс падачы алею

Калі самая высокая кропка плоскага кулачка датыкаецца з ролікам, поршань знаходзіцца ў верхнім упоры. Плоскі кулачковы дыск працягвае круціцца, ролік слізгае ўніз уздоўж накіраванай уніз часткі плоскага кулачка, поршань апускаецца ўніз і адначасова круціцца, яго уваходная канаўка для масла злучаецца з уваходнай адтулінай для алею на размеркавальнай гільзе, у гэты час , канаўка выхаду масла на поршні была перавернута над адтулінай выхаду масла на размеркавальнай гільзе і закрыта, дызельнае паліва паступае ў паражніну поршня праз электрамагнітны клапан і уваходнае адтуліну для масла на размеркавальнай гільзе. Калі плунжер дасягае ніжняй кропкі прыпынку працэсу паступлення масла, плоскі кулачок павярнуўся да самай ніжняй кропкі кантакту з ролікам.

(2) Працэс кампрэсійнага ўпырскуs

Калі плоская пласціна кулачка працягвае круціцца, ролік падымаецца ўздоўж ўзыходзячай часткі кулачка, а поршань рухаецца ўверх, каб сціснуць дызельнае паліва, і адначасова круціцца, каб канаўка для ўваходу масла на ім павярнулася і закрыла адтуліну для ўваходу масла на адпаведны ствол. Канаўка выхаду масла злучана з адтулінай выхаду масла на размеркавальнай гільзе. Па меры таго, як поршань працягвае рухацца ўверх, дызельнае паліва высокага ціску ўпырскваецца ў цыліндр праз выпускны клапан масла, алейную трубу высокага ціску і фарсунку.

(3) Канец падачы паліва

Калі поршань падымаецца да пэўнага ўзроўню, разгрузнае адтуліну на плунжере агаляе плоскасць кіравання кіруючай гільзы. Дызель высокага ціску ў поршневай камеры выгружаецца праз цэнтральны алейны канал плунжера. Ціск алею хутка падае, і падача масла заканчваецца.

(4) Працэс выраўноўвання ціску

Пасля завяршэння падачы алею поршань павярнуўся ў становішча, дзе яго канаўка выраўноўвання ціску злучаецца з выхадным адтулінай для масла на размеркавальнай гільзе. Праз канаўку для выраўноўвання ціску і кальцавую канаўку на поршні размеркавальны алейны канал паміж выпускным адтулінай для алею і клапанам падачы алею злучаны з паражніной корпуса помпы, так што ціск паміж размеркавальнымі алейнымі каналамі ў кожным цыліндры застаецца аднолькавым перад пачынаецца ўпырск, тым самым паляпшаючы раўнамернасць падачы масла паміж цыліндрамі размеркавальнага помпы.