Высакаякасная фарсунка для дызельнага/паліўнага інжэктара Common Rail DLLA145P606

Тэхналогія Common Rail адносіцца да замкнёнай сістэмы, якая складаецца з алейнага помпы высокага ціску, датчыка ціску і электроннага блока кіравання (ECU), які цалкам аддзяляе генерацыю ціску ўпырску і працэс упырску адзін ад аднаго. Гэта алейны помпа высокага ціску для падачы паліва пад высокім ціскам у грамадскую трубу падачы алею праз ціск алею ў трубе падачы алею для дасягнення дакладнага кантролю, так што ціск алейнай трубы высокага ціску і рухавіка хуткасць пяць выключана, можа значна знізіць ціск падачы алею ў дызельны рухавік у залежнасці ад ступені змены хуткасці рухавіка. Сістэма ўпырску Common Rail пад высокім ціскам у асноўным складаецца з сістэмы падачы паліва нізкага ціску, сістэмы падачы паліва высокага ціску, сістэмы ўпырску паліва і электроннай сістэмы кіравання.

Сістэма Common Rail адносіцца да замкнёнай сістэмы, якая складаецца з алейнага помпы высокага ціску, датчыка ціску і электроннага блока кіравання (ECU), які цалкам аддзяляе генерацыю ціску ўпырску і працэс упырску адзін ад аднаго, што цалкам адрозніваецца ад папярэдняя сістэма ўпырску дызеля з прывадам размеркавальных валаў. Гэта алейны помпа высокага ціску для падачы паліва высокага ціску ў масляную рампу праз ціск алею ў рампе для дасягнення дакладнага кантролю, так што ціск масла ў трубе высокага ціску не залежыць ад абаротаў рухавіка, можа значна знізіць ступень ціску падачы масла ў дызельны рухавік пры змене абаротаў рухавіка.

Дызельная сістэма ўпырску Common Rail высокага ціску складаецца з гідраўлічнай сістэмы і электроннай сістэмы кіравання. Сярод іх гідраўлічная сістэма дзеліцца на гідраўлічную сістэму нізкага ціску і гідраўлічную сістэму высокага ціску. Гідраўлічная сістэма нізкага ціску ўключае паліўны бак, паліўны помпа, паліўны фільтр і маслаправод нізкага ціску; Гідраўлічная сістэма высокага ціску ўключае помпа высокага ціску, алейную рампу высокага ціску, фарсунку і алейную трубу высокага ціску; Электроннае кіраванне дызелем (EDC) уключае датчыкі, электронны блок кіравання (ECU), выканаўчыя механізмы (у тым ліку фарсункі з электрамагнітнымі клапанамі, клапаны рэгулявання ціску, блокі кіравання свечкамі напальвання, рэгулятары ціску ў бустэрах, рэгулятары цыркуляцыі выхлапных газаў, дросельныя засланкі і г.д.) і праводку збруі.