< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Кітай Высакаякасныя камплекты для рамонту помпы дызельнага паліўнага рухавіка 1 417 010 010 1417010010 Камплекты пракладак помпы для завода і вытворцы запасных частак | Руйда
Кампанія Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ЗВЯЖЫЦЕСЯ З НАМІ

Высакаякасныя камплекты для рамонту помпы дызельнага паліўнага рухавіка 1 417 010 010 1417010010 Камплекты пракладак помпы для запасных частак

Дэталі прадукту:

Камплекты для рамонту помпы дызельнага паліўнага рухавіка 1 417 010 010, поўная разборка і замена асноўных вузлоў

  • Апісанне:Рамонтныя камплекты фарсунак
  • Месца паходжання:Кітай
  • Брэнд:ВОЎТ
  • Даведачныя коды:1 417 010 010
  • Коды OE/OEM: /
  • Ужыванне:Паліўны помпа
  • MOQ:50шт
  • сертыфікацыя:ISO9001
  • Умовы аплаты і дастаўкі:

  • Упакоўка:Нейтральная ўпакоўка
  • Кантроль якасці:100% пратэставаны перад адпраўкай
  • Час выканання:7~15 рабочых дзён
  • Аплата:T/T, L/C, Paypal, Western Union або як ваша патрабаванне
  • Дэталь прадукту

    Тэгі прадукту

    апісанне прадукцыі

    Даведка. коды 1 417 010 010
    Коды OE/OEM /
    Ужыванне Паліўны помпа
    MOQ 50 шт
    Атэстацыя ISO9001
    Месца паходжання Кітай
    Ўпакоўка Нейтральная ўпакоўка
    Кантроль якасці 100% пратэставаны перад адпраўкай
    Час выканання 7~15 рабочых дзён
    Аплата T/T, L/C, Paypal, Western Union або як ваша патрабаванне

    Як працуе дызельны рухавік

    Прынцып працы дызельнага рухавіка ўключае ў сябе чатыры асноўныя працоўныя працэсы: упуск, сціск, магутнасць і выпуск. Далей прыводзіцца падрабязнае апісанне працы гэтых чатырох працэсаў:

    1. Аперацыя ўпуску:

    Калі пачынаецца такт ўпускання, поршань знаходзіцца ў верхняй мёртвай кропцы.
    Каленчаты вал пачынае круціцца, а поршань рухаецца ад верхняй мёртвай кропкі да ніжняй праз шатун.
    Аб'ём у цыліндры паступова павялічваецца, у выніку чаго ціск паветра ў цыліндры становіцца ніжэй, чым ціск ва ўпускной трубе.
    Впускной клапан адкрываецца, дазваляючы свежаму паветры паступаць у цыліндр, пакуль поршань не перамесціцца ў ніжнюю мёртвую кропку, і цыліндр не напоўніцца свежым паветрам.
    Затым впускной клапан зачыняецца, і цыліндр пераходзіць у закрыты стан.

    2. Аперацыя сціску:

    Поршань пачынае рухацца ад ніжняй мёртвай кропкі да верхняй.
    І ўпускны, і выпускны клапаны застаюцца зачыненымі.
    Калі поршань рухаецца ўверх, аб'ём у цыліндры паступова памяншаецца, і газ сціскаецца.
    Ціск паветра і тэмпература ў цыліндры рэзка павышаюцца, рыхтуючыся да наступнай стадыі згарання.

    3. Сілавая праца:

    Калі поршань набліжаецца да верхняй мёртвай кропкі, інжэктар пачынае распыляць салярку ў камеру згарання пад высокім ціскам.
    Дызельнае паліва хутка змешваецца з паветрам высокай тэмпературы і высокага ціску з адукацыяй гаручай сумесі.
    Дызельнае паліва згарае адразу пасля дасягнення кропкі самазапальвання, утвараючы газы з высокай тэмпературай і высокім ціскам.
    Гэтыя газы штурхаюць поршань уніз, прымушаючы каленчаты вал круціцца праз шатун, тым самым выдаючы магутнасць.
    Цяпло і ціск газу, якія ствараюцца ў працэсе згарання, падштурхоўваюць поршань працаваць, пакуль поршань зноў не наблізіцца да ніжняй мёртвай кропкі.

    4. Выцяжная праца:

    Поршань рухаецца ад ніжняй мёртвай кропкі да верхняй.
    Выпускны клапан адкрываецца, каб выхлапныя газы пасля згарання выходзілі з цыліндру.
    Выхлапныя газы накіроўваюцца ў знешняе асяроддзе праз выхлапную сістэму.
    Калі поршань зноў дасягае верхняй мёртвай кропкі, выпускны клапан зачыняецца, адзначаючы канец усяго працоўнага цыклу і рыхтуючыся да фазы ўпуску наступнага цыклу.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам