Ротар галоўкі помпы сістэмы ўпырску дызельнага паліва высокай якасці 1 468 374 020 Дэталі рухавіка Помпа VE 1468374020
апісанне прадукцыі
Даведка. коды | 1 468 374 020 |
Ужыванне | / |
MOQ | 2 ШТ |
Атэстацыя | ISO9001 |
Месца паходжання | Кітай |
Ўпакоўка | Нейтральная ўпакоўка |
Кантроль якасці | 100% пратэставаны перад адпраўкай |
Час выканання | 7~15 рабочых дзён |
Аплата | T/T, L/C, Paypal, Western Union або як ваша патрабаванне |
Галоўкі дызельных помпаў: дакладны цэнтр магутнага сэрца
Галоўка дызельнай помпы, як кардыёстымулятар дызельнага рухавіка, займае ключавое месца ва ўсёй энергасістэме. Гэта набор прэцызійных механізмаў і эфектыўнага кантролю вадкасці ў адным з ключавых кампанентаў.
Галоўка помпы вельмі добра распрацавана. Звычайна выраблены з трывалага і ўстойлівага да карозіі металу, ён утрымлівае шэраг асноўных кампанентаў, такіх як поршань, гільза і напорны клапан. Плунжер ажыццяўляе зваротна-паступальны рух ўнутры гільзы, і гэты рух з'яўляецца ключавой часткай падачы паліва. Калі поршань апускаецца, аб'ём камеры галоўкі помпы павялічваецца, ціск зніжаецца, і паліва можа бесперашкодна ўсмоктвацца; калі поршань ідзе ўверх, аб'ём камеры памяншаецца, і паліва сціскаецца; як толькі ціск дасягне парога адкрыцця выпускнога клапана, паліва будзе дакладна транспартавацца да сопла фарсункі праз выпускны клапан, а затым распыляцца ў камеру згарання дызельнага рухавіка для ўдзелу ў згаранні і выканання працы.
Дакладнасць і стабільнасць яго працы напрамую залежыць ад прадукцыйнасці дызеля. Высакаякасная галоўка помпы можа забяспечыць дакладны кантроль аб'ёму ўпырску паліва, каб паліва і паветра дасягалі найлепшага суадносін змешвання, што забяспечвае высокую магутнасць дызельнага рухавіка, добрую эканомію паліва і нізкі ўзровень выкідаў выхлапных газаў. Галоўка помпы можа гнутка рэгуляваць ціск падачы паліва і хуткасць патоку ў адпаведнасці з патрабаваннямі ў розных умовах працы, няхай гэта будзе халасты ход пры нізкай нагрузцы або праца ў цяжкіх умовах пры высокай нагрузцы.
Акрамя таго, важнай характарыстыкай галоўкі помпы з'яўляецца даўгавечнасць. Сутыкаючыся з высокай тэмпературай, высокім ціскам і складанай механічнай вібрацыяй пры працы дызельнага рухавіка, ён стабільна выконвае сваю місію на працягу доўгага часу дзякуючы вытанчанаму вытворчаму працэсу і высакаякасным матэрыялам. Ад вялікіх прамысловых дызельных рухавікоў да малых і сярэдніх дызельных рухавікоў для сельскагаспадарчай ірыгацыі, транспарту і іншых палёў, галоўка помпы забяспечвае трывалую гарантыю бесперапыннай працы ўсіх відаў абсталявання з яго надзейнай працай і стала незаменным асноўным элементам у галіне дызельных тэхналогій, што працягвае рухаць дызельныя тэхналогіі ў больш эфектыўным, экалагічна чыстым і больш трывалым кірунку бесперапыннай эвалюцыі і развіцця.