Высакаякасны інжэктар дызельнага паліва 370-7287 Фарсунка Common Rail 3707287 для Denso для рухавіка Caterpillar CAT C4

Лепшыя паліўныя фарсункі дазваляюць рухавіку выпрацоўваць максімальную магутнасць, мінімізуючы расход паліва і памяншаючы забруджванне навакольнага асяроддзя. Паліўныя фарсункі з найноўшай тэхналогіяй дапамагаюць скараціць выкіды вугляроду і парніковых газаў, забяспечваючы дакладную падачу паліва з аптымізаваным змешваннем паветра. У гэтым артыкуле апісваецца, што такое паліўная фарсунка і як яна працуе ў дызельных, газавых і вадародных рухавіках, а таксама ў аўтамабілях на вадародных паліўных элементах.

ШТО РОБІЦЬ паліўны інжэктар?

Паліўны інжэктар рэгулюе ўпырск паліва ў камеру ўнутранага згарання рухавіка, дзе яно змешваецца з паветрам і запальваецца. Камера згарання - гэта месца, дзе хімічная энергія дызельнага паліва, вадароду і прыроднага газу ператвараецца ў энергію для аўтамабіля. Пры прывядзенні ў дзеянне электронным блокам кіравання (ECU) інжэктар падае дакладную колькасць паліва для забеспячэння эфектыўнага згарання.

ЯК ПРАЦУЕ ДЫЗЕЛЬНАЯ ФАРСУНКА?

Паліўная фарсунка ў дызельным рухавіку складаецца з саленоіда (разнавіднасці электрамагніта), сопла і іголкі ўнутры корпуса фарсункі. Сучасныя дызельныя рухавікі маюць непасрэдны ўпырск, гэта значыць паліва падаецца непасрэдна ў камеру згарання.

У цыліндры паветра сціскаецца за кошт руху поршня ўверх. Калі поршань набліжаецца да вяршыні свайго шляху, электрычны сігнал пасылаецца на саленоід, прымушаючы іголку фарсункі падымацца і дазваляючы паліва пад высокім ціскам (да 37 000 фунтаў на квадратны дюйм) цячы праз сопла ў камеру згарання для змешвання з паветра. З-за падвышанай тэмпературы, якая ствараецца тактам сціску, паветрана-паліўная сумесь аўтаматычна запальваецца, ствараючы магутнасць і рухаючы поршні рухавіка.

Спалучэнне высокага ціску паліва і выключна дробных адтулін фарсунак забяспечвае аптымальнае змешванне паветра і паліва, каб адпавядаць яшчэ больш строгім стандартам выкідаў. У дызельных рухавіках паліўная фарсунка можа выдаваць некалькі імпульсаў за адзін такт магутнасці, што можна выкарыстоўваць для памяншэння шуму і кантролю выкідаў.