Высакаякасны паліўны інжэктарны помпа 9521A320T для дызельнага інжэктарнага помпы Perkins Дызельны помпа

Карыстальнікі павінны звяртацца на звычайныя АЗС, каб дадаць чыстае дызельнае паліва, якое адпавядае патрабаванням. Калі гэта выклікана нізкай якасцю алею карыстальніка
тры гарантыі не распаўсюджваюцца на такія няспраўнасці, як карозія поршня, закліноўванне штока эжектора і ранні знос зваротнага клапана, якія прыводзяць да таго, што помпа перакачкі масла не працуе.

Калі алейны помпа не можа падаваць алей пасля выкарыстання на працягу пэўнага перыяду часу, прычын можа быць шмат.
Магчымыя прычыны і рашэнні таго, што алейны помпа не падае алей, апісаны ніжэй:

1. Праверце, ці няма ўцечкі паветра на стыку ўваходных і выхадных труб алейнага помпы. Пры ўцечцы паветра зацягніце ў адпаведнасці з сілай зацягвання, паказанай на схеме зборкі.
Зацягніце крутоўным момантам злучэнні ўваходных і выпускных алейных труб або заменіце пракладку.

2. Праверце, ці не выйшаў з ладу зваротны клапан алейнага помпы. Зваротны клапан не сур'ёзна зношаны. Выдаліць бруд або
Выкарыстоўвайце металаграфічную наждачную паперу 1200#, каб адшліфаваць кантавую паверхню зваротнага клапана; калі знос сур'ёзны, заменіце зваротны клапан. Затым націсніце зборачны чарцёж
Зацягніце гайку зваротнага клапана з паказаным момантам зацяжкі.

3. Праверце, ці не забіты фільтр ва ўпускной трубе алейнага помпы. Калі забіты, ачысціце фільтр.

4. Калі дэталі ўнутры алейнага помпы падвяргаюцца карозіі з-за якасці алею, вузел трэба замяніць.

5. Калі апісаны вышэй метад не можа ліквідаваць няспраўнасць, праверце працу ручнога помпы. Калі ён не адпавядае патрабаванням, заменіце ручной помпа.

Падчас вышэйзгаданых аперацый варта таксама адзначыць, што пракладка алейнага помпы з'яўляецца зношвальнай дэталлю і ў цэлым не павінна быць цяжкай.
Для шматразовага выкарыстання новыя дэталі неабходна замяняць пасля кожнай разборкі і зборкі.