Высакаякасны новы ротар галаўнога помпы ўпырску дызельнага паліва 1468334925 1 468 334 925 VE Ротар галаўнога помпы для запаснога рухавіка паліўнага помпы
апісанне прадукцыі
Даведка. коды | 1468334925 |
Ужыванне | / |
MOQ | 2 ШТ |
Атэстацыя | ISO9001 |
Месца паходжання | Кітай |
Ўпакоўка | Нейтральная ўпакоўка |
Кантроль якасці | 100% пратэставаны перад адпраўкай |
Час выканання | 7~15 рабочых дзён |
Аплата | T/T, L/C, Paypal, Western Union або як ваша патрабаванне |
Кіраванне працай дызельнага помпы высокага ціску
Калі дызельны рухавік знаходзіцца на стаянцы на працягу доўгага часу або не працуе на працягу доўгага часу, яго неабходна пракруціць перад пачаткам поўнай змазкі дызельнага помпы высокага ціску і рухомых частак яго прывада. Рэгулярна правярайце дызельны помпа высокага ціску і выконвайце тэхнічнае абслугоўванне ў адпаведнасці з цыкламі тэхнічнага абслугоўвання (рэкамендаванымі вытворцамі) розных тыпаў дызельных помпаў высокага ціску. Для дызельнай змазкі дызельнага помпы высокага ціску варта звярнуць увагу на якасць дызельнай змазкі і чысціню каналаў змазкі. Дызельны помпа высокага ціску пасля тэхнічнага абслугоўвання неабходна прачысціць ўручную, каб прадухіліць сухі знос дызельнага помпы высокага ціску, выкліканы працай ва ўмовах недахопу дызельнага паліва. Калі ёсць уцечка дызельнага паліва з адтуліны для выяўлення ўцечкі (трубы) дызельнага помпы высокага ціску, гэта азначае, што дызельны помпа высокага ціску зношаны і мае ўцечку знутры. Для дызельных рухавікоў, якія працуюць у асяроддзі з высокай вільготнасцю і салёнасцю, рэгулярна чысціце задняе адтуліну стойкі і дадавайце дызельнае паліва або адпаведную колькасць сметанковага масла для змазкі і абароны. Калі рэйка затрымалася ў высокім становішчы дросельнай засланкі падчас працы, звярніце асаблівую ўвагу на галоўны рухавік са счапленнем. Калі шматцыліндравая дросельная засланка затрымалася ў высокім становішчы дросельнай засланкі, звярніце ўвагу на адключэнне счаплення, якое можа прывесці да перагрузкі галоўнага рухавіка. Падчас працы ўзмацніце агляд падставы дызельнага помпы высокага ціску і агляд агульных мацаванняў. Звярніце ўвагу на адкрыццё і закрыццё паверхняў злучэння кампанентаў. Калі ёсць якое-небудзь адкрыццё і закрыццё, гэта ў асноўным звязана з недастатковай зацяжкай. Рэгулярна правярайце герметычнасць мацавання гайкі мацавання лапкі дызельнага помпы высокага ціску, асабліва пасля замены дызельнага помпы высокага ціску і працы на працягу некаторага часу, яшчэ раз правярайце гайку мацавання.