Высакаякасны новы інжэктар дызельнага паліва 326-4700 для дэталяў рухавіка экскаватара CAT 320D C6.4
Апісанне прадуктаў
Даведка. коды | 326-4700 |
Ужыванне | Экскаватар CAT 320D C6.4 |
MOQ | 4 ШТ |
Атэстацыя | ISO9001 |
Месца паходжання | Кітай |
Ўпакоўка | Нейтральная ўпакоўка |
Кантроль якасці | 100% пратэставаны перад адпраўкай |
Час выканання | 7~10 рабочых дзён |
Аплата | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram або як ваша патрабаванне |
Структура і прынцып працы паліўнай фарсункі дызельнага рухавіка
Шурпатасць паверхні шрубы рэгулявання ціску ўпырску, якая фіксуе гайку, не аднолькавая з абодвух бакоў, напрыклад, інжэктар дызельнага рухавіка серыі Luoyang Yituo, значэнне шурпатасці паверхні малога боку павінна быць абсталявана корпусам фарсункі, каб эфектыўная плошча кантакту была вялікай, тармазны эфект добры, здольнасць прадухіляць адкручванне шруб моцная, замак надзейны для знака зборкі сітаваты, доўга сітаваты часткі пары сопла, павінны быць сабраны ў адпаведнасці з маркіроўкай, зрабіце маркіроўку гайкі корпуса ігольчастага клапана сопла і замену выраўноўвання маркі корпуса інжэктара без адзнакі, як правіла, можна сабраць у адпаведнасці з становішчам адтуліны сопла, верхні бок адтуліны сопла павінен мець станоўчае злучэнне ўпускнога адтуліны алею інжэктара. Таксама можна праверыць пару фарсунак з адзнакай 1 на тэстары фарсунак і запісаць становішча ўпырску кожнага адтуліны. Непазначаную пару можна сабраць такім чынам. Шчылінны фільтруючы элемент з металічнага стрыжня ва ўпускным злучэнні паліўнай фарсункі дызельнага рухавіка, а таксама шчылінны фільтруючы элемент з металічнай спружыны корпуса ігольчастага клапана ў кальцавым алейным канале паліўнай фарсункі дызельнага рухавіка з натуральным рухам. павінны быць старанна ачышчаны, і ніколі не павінны быць выдалены або ўстаноўлены. Практыка даказала, што фільтруе элемент гуляе пэўную ролю ў прадухіленні траплення механічных прымешак у дэталі марыянеткі, падаўжэнні тэрміну службы дэталяў марыянеткі і пазбяганні накладкі ігольчастага клапана. Варта агледзець вузел штурхача алейнай фарсункі. Калі сталёвы шарык у адтуліне штурхача зношаны, яго трэба замяніць. Калі замена сталёвага шарыка нязручная або вакол адтуліны моцны знос, трэба замяніць вузел штурхача. Вертыкальнасць абодвух канцоў спружыны сопла, звернутых да цэнтральнай лініі, павінна адпавядаць тэхнічным патрабаванням.
Спадарожныя тавары
ІНЖЭКТАРА NO. | Асадка № | МАРКИРОВКА СОПЛА NO. | КЛАПАН № | OEM РУХАВІК | OEM АЎТАМАБІЛЬ |
0 445 110 293 0 445 110 407 | 0 433 172 022 | DLLA150P1666 | Вялікая сцяна | ||
0 445 110 364 0 445 110 365 | 0 433 172 129 | DLLA148P2129 | ЧАНЧАЙ 4B28TC | ||
0 445 110 376 | 0 433 172 168 | DLLA145P2168 | F 00V C01 383 | CUMMINS ISF2.8 | Beiqi Foton CUMMINS |
0 445 110 445 0 445 110 446 0 445 110 313 | 0 433 172 044 | DLLA147P1702 | Фотан 4JB1_2.8L | ||
0 445 110 516 0 445 110 752 | 0 433 172 361 | DLLA148P2361 | ЯНЧАЙ | ||
0 445 110 521 0 445 110 305 | 0 433 172 024 | DLLA82P1668 | JMC 4JB1 | Пікап JMC | |
0 445 110 537 | 0 433 172 165 | DLLA143P2356 | |||
0 445 110 630 0 445 110 631 | 0 433 172 439 | DLLA150P2439 | |||
0 445 110 632 0 445 110 633 | 0 433 172 436 | DLLA150P2436 | ВОЎК/ІСУЗУ | ||
0 445 110 719 | 0 433 172 497 | DLLA148P2497 | |||
0 445 110 805 | 0 433 172 556 | DLLA149P2556 | JMC | ||
0 445 110 449 | 0 433 172 105 | DLLLA150P1812 | ЦЮАНЧАЙ | ||
0 445 110 515 | 0 433 172 364 | DLLA143P2364 | ЦЫНГЛЕННЕ | ||
0 445 110 517 | 0 433 172 348 | DLLA158P2347 | F 00V C01 359 | ЯНЧАЙ, ДОЙЦ | |
0 445 110 734 0 445 110 735 | 0 433 172 511 | DLLA150P2511 | |||
0 445 110 748 | 0 433 172 521 | DLLA153P2521 | ІСУЗУ | ||
0 445 110 780 | 0 433 172 538 | DLLA148P2538 | |||
0 445 110 782 | 0 433 172 542 | DLLA153P2542 | ВЕЙЧАЙ | ||
0 445 110 786 0 445 110 787 0 445 110 791 0 445 110 792 | 0 433 172 539 | DLLA158P2539 | QUANCHAI4D22EA |