Высакаякасны новы паліўны помпа ўпырску 1J574-50503 Дэталі рухавіка дызельнага помпы для KUBOTA
апісанне прадукцыі
Даведачны код | 1J574-50503 |
MOQ | 1 шт |
Атэстацыя | ISO9001 |
Месца паходжання | Кітай |
Ўпакоўка | Нейтральная ўпакоўка |
Кантроль якасці | 100% пратэставаны перад адпраўкай |
Час выканання | 7~15 рабочых дзён |
Аплата | T/T, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat |
Канструкцыя ТНВД
Канструкцыя паліўнага помпы высокага ціску - гэта складаная і важная інжынерная задача, якая патрабуе ўсебаковага ўліку шматлікіх фактараў для забеспячэння яго прадукцыйнасці, надзейнасці і даўгавечнасці.
Пры распрацоўцы ТНВД важныя наступныя аспекты:
1. Працоўны ціск і паток: адпаведны ціск упырску і паток паліва неабходна вызначыць у залежнасці ад магутнасці рухавіка, хуткасці і патрабаванняў да гарэння. Больш высокі ціск упырску дапамагае распыленню і змешванню паліва і павышае эфектыўнасць згарання, але ён таксама прад'яўляе больш высокія патрабаванні да трываласці канструкцыі і герметычнасці паліўнага помпы.
2. Кантроль часу ўпырску паліва: Дакладны кантроль часу пачатку і працягласці ўпырску паліва мае вырашальнае значэнне для прадукцыйнасці рухавіка і выкідаў. Звычайна гэта дасягаецца з дапамогай механічных або электронных прылад кіравання.
3. Канструкцыя паліўнага помпы: уключаючы колькасць, дыяметр і ход поршняў, а таксама канструкцыю гільзаў плунжэраў, выпускных клапанаў для масла і іншых кампанентаў. Гэтыя параметры непасрэдна ўплываюць на магутнасць падачы паліва і характарыстыкі падачы паліва паліўнага помпы.
Шматплунжерная канструкцыя можа палепшыць аднастайнасць і стабільнасць падачы паліва і падыходзіць для высокапрадукцыйных рухавікоў.
4. Выбар матэрыялу: з-за працы ў асяроддзі высокага ціску, высокай тэмпературы і высокага трэння дэталі алейнага помпы павінны выкарыстоўваць высокатрывалыя, зносаўстойлівыя і ўстойлівыя да высокіх тэмператур матэрыялы, такія як высакаякасная легаваная сталь, керамічнае пакрыццё. і г.д.
5. Прадукцыйнасць герметызацыі: добрае ўшчыльненне можа прадухіліць уцечку паліва і забяспечыць стабільнасць і дакладнасць ціску ўпырску. Ключавым з'яўляецца выкарыстанне высакаякасных пломбаў і ўшчыльняючымі канструкцый.
6. Рэжым прывада: разумна спраектуйце злучэнне і рэжым прывада з рухавіком, каб гарантаваць, што алейны помпа можа працаваць стабільна і надзейна.
7. Рэмонтапрыдатнасць і надзейнасць: улічвайце прастату абслугоўвання алейнага помпы і яго надзейнасць у розных цяжкіх умовах працы.
Праектуйце дэталі, якія лёгка разабраць і замяніць, і правядзіце дастатковую праверку надзейнасці.