Гарачая распродаж Поршань помпы ўпырску паліва A294 Элементы помпы Запчасткі дызельнага рухавіка
апісанне прадукцыі
Даведка. коды | A294 |
Коды OE/OEM | / |
Ужыванне | / |
MOQ | 5 шт |
Атэстацыя | ISO9001 |
Месца паходжання | Кітай |
Ўпакоўка | Нейтральная ўпакоўка |
Кантроль якасці | 100% пратэставаны перад адпраўкай |
Час выканання | 7~15 рабочых дзён |
Аплата | T/T, Paypal, Western Union або як ваша патрабаванне |
Як вызначыць, ці зношаны поршань дызельнага помпы
Поршань дызельнага помпы з'яўляецца ключавым кампанентам дызельнага помпы.
Яго асноўная функцыя - кантраляваць усмоктванне і выпуск паліва шляхам зваротна-паступальнага руху, калі працуе дызельны помпа, тым самым рэгулюючы ціск і расход паліва, каб гарантаваць, што рухавік можа атрымліваць адпаведную і стабільную падачу паліва.
Дакладнасць працы і прадукцыйнасць поршня дызельнага помпы маюць жыццёва важны ўплыў на эфектыўнасць працы ўсяго дызельнага помпы і працоўны стан рухавіка. Калі поршань зношаны, затрымаўся або дрэнна ўшчыльнены, гэта можа выклікаць нераўнамерную падачу паліва, недастатковы ціск або ўцечку, што паўплывае на магутнасць рухавіка, эканомію паліва і выкіды выхлапных газаў.
Напрыклад, моцны знос плунжера можа прывесці да зніжэння ўпырску паліва, зніжэння магутнасці рухавіка і нестабільнай працы; калі ўшчыльненне поршня выйдзе з ладу, гэта прывядзе да ўцечкі паліва, якая не толькі прывядзе да марнавання паліва, але і да пагрозы бяспецы.
Каб забяспечыць нармальную працу плунжера дызельнага помпы, неабходна рэгулярна праводзіць яго агляд і абслугоўванне, а таксама своечасова замяняць няспраўны або зношаны поршань.
Ніжэй прыведзены некалькі спосабаў вызначыць, ці зношаны поршань дызельнага помпы:
Сачыце за ўпырскам паліва: калі ўпырск паліва нераўнамерны, распыленне дрэннае або ёсць з'ява капання, гэта можа азначаць, што поршань зношаны. Напрыклад, калі рухавік працуе, з выхлапу вылучаецца чорны дым, што можа быць звязана з нераўнамерным упырскам паліва і няпоўным згараннем.
Вызначце ціск паліва: выкарыстоўвайце прафесійны інструмент для праверкі ціску паліва, каб вымераць ціск паліва. Калі ціск ніжэйшы за нармальны дыяпазон і іншыя фактары выключаны, гэта можа быць звязана з недастатковым ціскам падачы паліва, выкліканым зносам поршня.
Праверце працу рухавіка: зніжэнне магутнасці рухавіка, павольны разгон, павелічэнне расходу паліва і г.д. могуць быць звязаныя з зносам поршня. Напрыклад, транспартны сродак відавочна адчувае недахоп магутнасці, калі едзе ў гару.
Прыслухайцеся да гуку рухавіка: ненармальны шум пры працы рухавіка, напрыклад стук або нерэгулярны шум, можа быць з-за нестабільнай падачы паліва, што сведчыць аб праблеме з плунжером.
Праверце выкіды выхлапных газаў: празмерныя выкіды выхлапных газаў, асабліва павелічэнне колькасці аксідаў азоту і цвёрдых часціц, могуць быць звязаныя з зносам поршня, які ўплывае на дакладны ўпырск і згаранне паліва.
Агляд разборкі: пасля разборкі дызельнага помпы прасачыце за тым, ці няма на паверхні плунжера драпін, слядоў зносу, дэфармацыі або іржы.