Гарачы продаж фарсункі тыпу P для дызельнага паліва 0433171121 0 433 171 121 Дэталі рухавіка аўтамабіля

Працу ачышчальных фарсунак можна падзяліць на два асноўных тыпу: ачыстка без разборкі і ачыстка без разборкі. Ніжэй прыведзены падрабязныя крокі для абодвух метадаў:

Спосаб ачысткі без разборкі
Крок першы:
Прыгатуйце спецыяльны ачышчальнік фарсунак.
Падрыхтуйце спецыяльныя інструменты для ачысткі без дэмантажу і пераканайцеся, што рэзервуар для вадкасці ў інструментах чысты.
Крок другі:
Старанна змяшайце ачышчальны раствор з бензінам і заліце ​​яго ў ёмістасць ачышчальнага інструмента.
Падключыце спецыяльны ачышчальны інструмент і злучыце фітынг трубкі падачы паліва і паліўны шланг паліўнай фарсункі.
Крок трэці:
Адкрыйце кран спецсродка для неразборной ачысткі, запусціце рухавік і дайце яму працаваць на халастым ходу.
Адрэгулюйце рэле патоку (паток не павінен быць занадта вялікім) і заўсёды звяртайце ўвагу на працу рухавіка.
Крок чацвёрты:
Павялічвайце хуткасць рухавіка да 1500 абаротаў у хвіліну кожныя 2 хвіліны і ўтрымлівайце яе на працягу 20 секунд.
Затым аднавіце халасты ход і паўтарыце апісаныя вышэй дзеянні некалькі разоў, пакуль ачышчальнік цалкам не вычарпаецца.

Спосаб разборкі і ачысткі
Крок першы:
Выкарыстоўвайце крыжовую адвёртку, каб выдаліць шрубы мацавання паліўнай рампы.
Акуратна падтрасіце паліўную рампу і зніміце яе, сочачы за тым, каб не пашкодзіць ўшчыльненні інжэктара.
Адключыце драты, падлучаныя да акумулятара, асабліва мінусавы кабель сілкавання акумулятара, каб прадухіліць выпадковую працу паліўнага помпы.
Крок другі:
Зніміце фарсунку фарсункі з паліўнай рампы і падключыце яе да інжэктара з дапамогай штэкера фарсункі і провада.
Крок трэці:
Ачысціце сопла інжэктара з дапамогай хімічнага ачышчальніка.
Заўсёды трымайце провад падключаным да плюсавай клемы батарэі падчас працэсу чысткі.
Падключыце мінусавую клему провада так, каб сопла інжэктара імітавала працоўны стан распылення паліва для дасягнення мэты ачысткі. Пасля ачысткі ўсталюйце сопла інжэктара назад у паліўную рампу.