Гарачы продаж дызельнай паліўнай помпы 02112860 для дэталяў дызельнага рухавіка Deutz

(1) прынцып працы: сістэма ўпырску манаблочнага помпы з электронным кіраваннем падзелена на наступныя этапы працоўнага працэсу: электрамагнітны клапан манаблочнага помпы ўсталяваны ў верхняй частцы манаблочнага помпы, электрамагнітны клапан абясточаны, зваротны канал адкрыты , поршань манаблочнага помпы, нават калі ён пачаў перапампоўваць алей, але таксама не можа ўсталяваць высокі ціск, толькі калі электрамагнітны клапан знаходзіцца пад напругай, зваротны канал зачынены, ціск масла будзе хутка павялічвацца; паліва пад высокім ціскам праз масляную трубу высокага ціску ў фарсунку, каб зрабіць упырск паліва. Калі электрамагнітны клапан абясточаны, зваротны канал алею адкрываецца, і ціск масла хутка перапаўняецца, і ўпырск спыняецца. Электрамагнітны клапан пад напругай на працягу перыяду часу вызначае колькасць цыклічнай падачы алею.
(2) працэс зарадкі: электрамагнітны клапан не знаходзіцца пад напругай, калі поршань рухаецца ўніз, унутраны ціск у сістэме ўпырску будзе ніжэй, чым ціск упырску ў контуры алею нізкага ціску, паліва ў сістэму нізкага ціску паступае ў сістэма ўпырску пад высокім ціскам праз уваходнае адтуліну на гільзе плунжера.
(3) Абыходны працэс: калі поршань падымаецца, паліва ў яго паражніны сціскаецца, але калі электрамагнітны клапан усё яшчэ знаходзіцца ў абясточаным стане, ціск паліва ў поршань будзе вызначацца ціскам адкрыцця поршня зваротны ахоўны клапан, які значна ніжэй, чым ціск адкрыцця фарсункі, так што паліва будзе цячы назад у паліўны бак праз зваротны канал.
(4) Працэс упырску: падчас пад'ёму поршня, калі электронны блок кіравання (ECU) пасылае сігнал для кіравання імпульсам упырску ў пэўны момант, так што электрамагнітны клапан падаецца пад напругай, тады зваротны канал зачыняецца, і паражніну поршня фармуецца ў замкнёны аб'ём, пры ўздыме поршня паліва ў замкнёным аб'ёме сціскаецца, і ціск хутка расце, і ціск на канцы сопла фарсункі рэзка падымаецца, а ціск адкрыцця фарсункі (каля 300 бар) вышэй, чым у інжэктара, то ціск паліва будзе вызначацца ціскам адкрыцця зваротнага ахоўнага клапана, якое значна ніжэй, чым ціск адкрыцця фарсункі. Калі ціск вышэй, чым ціск адкрыцця фарсункі (каля 300 бар), фарсунка адкрываецца і паліва ўпырскваецца ў камеру згарання. Максімальны ціск ўпырску - да 1800 бар.
(5) Працэс разгрузкі: калі сігнал для кіравання імпульсам упырску спыняецца, электрамагнітны клапан абясточваецца, зваротны канал зноў адкрываецца, паліва перапаўняецца, ціск у поршневай камеры, а таксама ў сопле хутка падае, сопла зачыняецца, і працэс ўпырску заканчваецца.