Дэталі рухавіка дызельнага помпы Common Rail 3230F580T з гарачай продажам для Perkins/Delphi

Важнасць алейнага помпы высокага ціску адносна дызельнага рухавіка вызначае статус дызельнага помпы высокага ціску. Калі дызельны помпа высокага ціску выйдзе з ладу, гэта непасрэдна паўплывае на працоўны стан дызельнага рухавіка. Таму пры выхадзе з ладу дызельнага рухавіка варта як мага хутчэй праверыць дызельны помпа высокага ціску.

 Агульныя прычыны няспраўнасці дызельнага помпы высокага ціску дызельнага рухавіка прыведзены ніжэй:

1. Дызельны помпа высокага ціску не ўпырсквае паліва;

2. Плунжер дызельнага помпы высокага ціску зношаны;

3. Выпускны клапан алею дызельнага помпы высокага ціску пашкоджаны;

4. Ушчыльняльная пракладка дызельнага помпы высокага ціску старэе;

5. Ручны паліўны помпа на паліўным помпе высокага ціску выходзіць з ладу і паліва не падаецца;

6. Вал дызельнага помпы высокага ціску зношаны або зламаны;

7. Рэгулятар паліўнага помпы высокага ціску пашкоджаны;

8. Ціск упырску дызельнага помпы высокага ціску ненармальны;

9. Дызель паступае ў камеру змазачнага алею паліўнага помпы высокага ціску;

10. Усталявальная злучальная пласціна дызельнага помпы высокага ціску аслаблена, і кут упырску змяняецца;

11. Змены сінхранізацыі дызельнага помпы высокага ціску, адхіленні ад адзнакі сінхранізацыі і іншыя няспраўнасці.

Які асноўны змест абслугоўвання і рэгулявання дызельнага помпы высокага ціску дызельнага рухавіка?

1. Праверце, ці не выцякае алей з корпуса помпы: праверце, ці не пашкоджаны і не састарэлі ўшчыльненні паліўнага помпы высокага ціску дызельнага рухавіка, напрыклад, ушчыльняльныя пракладкі, сальнікі і г.д. Калі яны пашкоджаны або састарэлі, іх трэба своечасова замяніць.

2. Праверце, ці не зношаныя дэталі ўнутры помпы: адкрыйце масляны помпа высокага ціску і ўважліва праверце, ці няма відавочных прыкмет зносу на паверхні кожнай часткі помпы. Калі гэта так, своечасова заменіце зношаныя дэталі і пераканайцеся, што яны ўстаноўлены правільна.

3. Заменіце ўшчыльняльнае кольца помпы: разбярыце масляны помпа высокага ціску, разбярыце корпус помпы, знайдзіце і заменіце ўсе састарэлыя і зацвярдзелыя ўшчыльняльныя кольцы.

4. Праверце рэгулятар хуткасці: перш чым праверыць рэгулятар хуткасці, вы павінны спачатку пераканацца ў гнуткасці руху штока падачы алею і зносу ўтулкі. Затым перайдзіце да выпрабавальнага стэнда, каб праверыць, ці дасягнуты зададзеныя параметры.