< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Кітай Гарачы продаж новай фарсункі Common Rail DN4PDN101 Запасная частка фарсункі дызельнага паліва для завода і вытворцаў дызельных рухавікоў Isuzu | Руйда
Кампанія Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ЗВЯЖЫЦЕСЯ З НАМІ

Новая запасная частка фарсункі фарсункі Common Rail DN4PDN101 з гарачай продажам для дызельнага паліўнага рухавіка Isuzu

Дэталі прадукту:

Фарсунка для ўпырску дызельнага паліва DN4PDN101 забяспечвае стабільны ўпырск паліва для дызельных рухавікоў з высокай дакладнасцю і надзейнасцю, забяспечваючы эфектыўную працу рухавіка.

  • Апісанне:Фарсунка дызельнага інжэктара
  • Месца паходжання:Кітай
  • Фірмовае найменне:ВОЎТ
  • Даведачныя коды:DN4PDN101
  • сертыфікацыя:ISO9001
  • Умова:Новы
  • Умовы аплаты і дастаўкі:

  • Мінімальная колькасць замовы:12шт
  • Дэталі ўпакоўкі:Нейтральная ўпакоўка
  • Час дастаўкі:7-10 працоўных дзён
  • Умовы аплаты:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Магчымасць пастаўкі:10000 у дзень
  • Дэталь прадукту

    Тэгі прадукту

    Апісанне прадуктаў

    Даведка. коды DN4PDN101
    Ужыванне /
    MOQ 12шт
    Атэстацыя ISO9001
    Месца паходжання Кітай
    Ўпакоўка Нейтральная ўпакоўка
    Кантроль якасці 100% пратэставаны перад адпраўкай
    Час выканання 7~10 рабочых дзён
    Аплата T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram або як ваша патрабаванне

    Функцыя сопла і функцыянальныя няспраўнасці і метады лячэння і прапановы

    Функцыя і роля фарсункі для ўпырску паліва ў асноўным заключаецца ў дакладным распыленні паліва ва ўпускную адтуліну або цыліндр рухавіка ў выглядзе распылення і змешванні з паступаючым паветрам з адукацыяй гаручай сумесі, каб забяспечыць неабходнае паліва для згарання. працэс рухавіка.

    Фарсунка ўпырску паліва з'яўляецца ключавым кампанентам сістэмы падачы паліва сучаснага аўтамабіля, які напрамую ўплывае на прадукцыйнасць, расход паліва і ўзровень выкідаў рухавіка. Дзякуючы кіраванню электронным блокам кіравання (ECU), фарсунка для ўпырску паліва можа рэгуляваць час, працягласць і ціск упырску паліва ў адпаведнасці з працоўным станам рухавіка, такім як хуткасць, нагрузка, тэмпература і іншыя параметры, каб дасягнуць найлепшага эфекту гарэння.

    1.Агульныя сімптомы няспраўнасці ўключаюць

    (1) Цяжкасці з запускам рухавіка: калі паліўная фарсунка заблакаваная або дрэнна распылена, гэта можа прывесці да таго, што рухавік будзе цяжка запускацца або не можа запусціцца.
    (2) Нестабільная хуткасць халастога ходу: ненармальная праца паліўнай фарсункі можа прывесці да нестабільнай працы рухавіка на халастым ходу, дрыгацення або з'явы загарання.
    (3)Падзенне магутнасці: выхадная магутнасць рухавіка можа знізіцца, таму што паліўная фарсунка не можа забяспечыць дастатковую колькасць паліва.
    (4)Павялічаны расход паліва: Праблемы з фарсункай для ўпырску паліва могуць прывесці да зніжэння эфектыўнасці згарання паліва, што, у сваю чаргу, прыводзіць да павелічэння расходу паліва.
    (5) Празмерныя выкіды: Няспраўнасць сопла можа прывесці да таго, што колькасць шкодных рэчываў у выхлапных газах перавышае законны стандарт.

    2.Ніжэй прыведзены некаторыя рэкамендаваныя рашэнні для гэтых памылак

    (1) Рэгулярная чыстка: сопла неабходна рэгулярна чысціць, каб захаваць добры эфект распылення.
    (2) Праверце якасць паліва: выкарыстанне высакаякаснага паліва можа паменшыць забруджванне і знос сопла.
    (3)Выкарыстоўвайце прафесійныя дыягнастычныя інструменты: калі ўзнікае няспраўнасць, прафесійныя дыягнастычныя інструменты можна выкарыстоўваць для праверкі і дыягностыкі, каб вызначыць канкрэтную прычыну няспраўнасці.
    (4) Своечасовая замена: калі фарсунка ўпырску паліва выяўляе праблему, яе трэба своечасова замяніць або адрамантаваць, каб забяспечыць нармальную працу рухавіка і бяспеку кіравання.

    3. Прычыны большага расходу паліва

    (1) Дрэннае запальванне: прамежак свечкі запальвання занадта вялікі, энергіі шпулькі запальвання недастаткова;
    (2)Дрэнная распыленне сопла: няспраўнасць рэгулятара ціску паліва, ціск паліва занадта высокі;
    (3) Занадта шмат вугляроду ў рухавіку: частка распыленага бензіну паглынаецца вугляродам;
    (4) Няспраўнасць датчыка: напрыклад, няспраўнасць датчыка тэмпературы вады прывядзе да памылкі рухавіка або халоднага стану аўтамабіля, заўсёды будзе пасылаць сігнал упырску паліва, што прывядзе да высокага расходу паліва;
    (5) Няспраўнасць датчыка кіслароду: прывядзе да збою карэкцыі паліва, камп'ютар заўсёды будзе пасылаць сігнал упырску паліва, няспраўнасць расходомера паветра прывядзе да няправільных даных паветразаборніка.

    Калі сопла заблакавана, звярніце ўвагу на наступныя моманты

    (1) Не ўгаворвайце дросель вялікай нагой, асабліва ў выпадку забітага сопла ўпырску паліва, пасля таго, як вялікая нага прывядзе да поўнага пашкоджання сопла ўпырску паліва.
    (2) Індыкатар няспраўнасці не гарыць належным чынам на працягу доўгага часу, і індыкатар няспраўнасці будзе паведамляцца толькі пэўную колькасць разоў, што паказвае на тое, што аўтамабіль раней гарэў дрэнна, што можа быць прычынай пагаршэння алею або алейнага контуру.
    (3) У выпадку адсутнасці ачысткі маслянага контуру і паляпшэння, ачыстка дросельнай засланкі прыводзіць да павелічэння ўпуску, разрэджвання змяшальніка, дрыгацення халастога ходу аўтамабіля і скачка акселератара.
    (4) Рамонт аўтамабіля не азначае, што рамонт будзе добрым, і рамонт можа пагоршыць праблему ў іншых месцах. Гэта нармальна і патрабуе ліквідацыі.
    (5) У выпадку дрэннага згарання, дрыжання і спешкі першым ачысціце алейны контур і не спяшайцеся замяняць аксэсуары.

    Такім чынам, фарсунка ўпырску паліва мае вырашальнае значэнне для нармальнай працы рухавіка. Правільнае тэхнічнае абслугоўванне і своечасовы пошук няспраўнасцяў могуць эфектыўна падоўжыць тэрмін яго службы і забяспечыць нармальную працу аўтамабіля. Падчас штодзённага выкарыстання неабходна звярнуць увагу на з'явы, звязаныя з няспраўнасцямі, і прыняць адпаведныя меры для тэхнічнага абслугоўвання і рамонту.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам