У продажы труба падачы паліва 294-1794 паліўная труба масла для дэталяў экскаватара CAT
Апісанне прадуктаў
| Даведка. коды | 294-1793 |
| Ужыванне | Экскаватар 320D GC 323D S 320D L 323D |
| MOQ | 12 шт |
| Атэстацыя | ISO9001 |
| Месца паходжання | Кітай |
| Ўпакоўка | Нейтральная ўпакоўка |
| Кантроль якасці | 100% пратэставаны перад адпраўкай |
| Час выканання | 7~10 рабочых дзён |
| Аплата | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram або як ваша патрабаванне |
Агульныя збоі ціску масла ў сістэме
Агульныя няспраўнасці ціску алею ў сістэме ўключаюць занадта высокі і занадта нізкі ціск алею. Занадта высокі ціск алею зробіць сумесь занадта багатай; занадта нізкі ціск алею зробіць сумесь занадта беднай.
Прычынай празмернага ціску алею з'яўляецца няспраўны рэгулятар ціску алею або засмечаная зваротная труба масла. У гэты час вы можаце зняць зваротную трубу алею рэгулятара ціску масла, надзець шланг на канец зваротнай трубы рэгулятара ціску масла, змясціць другі канец шланга ў ёмістасць і запусціць рухавік. Калі ціск алею ў гэты час у норме, гэта азначае, што зваротная труба алею заблакаваная; У адваротным выпадку няспраўны рэгулятар ціску масла.
Прычынамі нізкага ціску алею з'яўляюцца нізкі ўзровень паліва ў паліўным баку, забіты фільтр паліўнага помпы, няспраўнасць паліўнага помпы, няправільная ўстаноўка выхаднога патрубка паліўнага помпы, забіты бензінавы фільтр або няспраўны рэгулятар ціску масла. Запусціце рухавік і запусціце яго на халасты ход, зацісніце зваротную трубку рэгулятара ціску масла і назірайце за паказаннем манометра.
Калі ціск алею можа падняцца вышэй за 100 кПа, гэта азначае, што рэгулятар ціску алею няспраўны; калі ціск алею па-ранейшаму занадта нізкі, праверце, ці не забіты паліўны фільтр, ці занадта мала або занадта брудна алею ў паліўным баку, усталяванне алейнай трубкі і ці не заблакаваная сетка фільтра паліўнага помпы. Калі нармальна, паліўны помпа трэба замяніць.
