Інжэктар дызельнага паліва прафесійнай вытворчасці EJBR02201Z Дэталі рухавіка інжэктара Common Rail

Ступень зносу трох пар прэцызійных частак у паліўнай сістэме дызельнага рухавіка мае вялікі ўплыў на запуск, магутнасць і эканамічнасць дызельнага рухавіка, асабліва аднацыліндравага дызельнага рухавіка. Пагаворым аб тым, як вызначыць ступень зносу аднацыліндравага дызеля:

1. Праверце ступень зносу поршневай пары.

Калі рухавік заглушаны, спачатку аслабце алейную трубку высокага ціску ад маслянага помпы высокага ціску, зніміце яе з паліўнай фарсункі і павярніце так, каб канец сопла трубы быў накіраваны ўверх, і зацягніце гайку на канец алейнага помпы. Адкрыйце дросельную засланку, каб перавесці поршань у становішча максімальнай падачы паліва, і пагойдвайце машыну, пакуль не спыніцца ўпырск масла ў вусце трубы. Затым павольна паварочвайце махавік, пакуль узровень алею на вусце алейнай трубы высокага ціску не стане вагацца, і неадкладна спыніце кручэнне. Садзьміце ротам дызельнае паліва з вусця трубы так, каб узровень алею быў на 1-2 мм ніжэй, чым у вусце трубы. Затым павольна круціце махавік, і каленчаты вал пачынае круціцца з месца. Хуткасць не можа быць высокай. Калі поршань можа працягваць націскаць алей і алей выцякае з вусця трубы, гэта азначае, што плунжерная пара добра герметычная і можа працягваць выкарыстоўвацца. Калі вам трэба хутка пракруціць рухавік або павярнуць махавік, каб прадухіліць пераліванне алею ў наступным цыкле, гэта азначае, што поршневая пара моцна зношана і больш не павінна выкарыстоўвацца. Варта неадкладна замяніць.
2. Праверце знос пары маслоотводного клапана.
Калі ўзровень алею ў алейнай трубе высокага ціску будзе на 1 - 2 мм ніжэйшы за вусце трубы ў адпаведнасці з вышэйапісаным метадам, павольна круціце махавік, каб узровень алею ў вусце алейнай трубы высокага ціску вагаўся. У гэты час поршань знаходзіцца ў ходзе эфектыўнай падачы алею ў гільзу. Неадкладна спыніцеся і перавярніце махавік. Калі ўзровень алею ў вусце трубы застаецца нязменным, гэта азначае, што ўшчыльненне выпускнога клапана алею спраўнае і можа выкарыстоўвацца пастаянна. Наадварот, калі ўзровень алею падае, гэта азначае, што ўшчыльняльная паверхня выцякае алей і яе трэба замяніць.
3. Праверце знос паліўнай фарсункі.
Зніміце вузел паліўнай фарсункі, усталюйце маслаправод высокага ціску па-за корпуса рухавіка і пракруціце аўтамабіль да паліўнай фарсункі, каб распыліць алей. Калі гук упырску паліва выразны, а прамень алею для ўпырску і распыленне ў норме, гэта азначае, што паліўная фарсунка спраўная і можа выкарыстоўвацца пастаянна.