Высакаякасны дызельны помпа ўпырску BHT6P120R Дэталі рухавіка паліўнага помпы для Weichai Deutz Wd615 Lgmg

роля:ТНВД з'яўляецца найважнейшай часткай у сістэме харчавання дызеля і называецца «сэрцам» дызельнага рухавіка.

функцыя:У залежнасці ад нагрузкі дызельнага рухавіка рэгулярна і колькасна падайце дызельнае паліва высокага ціску ў інжэктар. Найбольш часта выкарыстоўваецца тып дызельнага рухавіка: плунжерный паліўны помпа.

Кампаненты:Плунжерны паліўны помпа складаецца з наступных кампанентаў: паліўны бак, паліўны помпа, паліўная труба нізкага ціску, паліўны фільтр, паліўная помпа высокага ціску, паліўная фарсунка і зваротная труба і інш.

Працэс працы:Паліва ў паліўным баку накіроўваецца ў паліўны помпа ўпырску праз паліўны фільтр пад пэўным ціскам (0,15~0,4 МПа) з дапамогай паліўнага помпы. Паліва пад высокім ціскам, якое паступае з ТНВД, паступае ў паліўную фарсунку праз алейную трубу высокага ціску і ўпырскваецца ў камеру згарання. Паколькі аб'ём падачы паліва ТНВД у 3-8 разоў большы, чым ТНВД, лішак паліва вяртаецца ў паліўны бак праз ахоўны клапан, усталяваны на фільтры (які таксама рэгулюе ціск падачы паліва). Калі ахоўны клапан размешчаны па-за уваходнай камеры масла паліўнага помпы, усё паліва будзе праходзіць праз уваходную камеру масла паліўнага помпы, і эфект астуджэння лепш. Аднак у той жа час фільтр таксама павінен прапускаць усё паліва, таму часам памер неабходна павялічыць. Паліва, якое выцякае з інжэктара, вяртаецца ў паліўны бак праз зваротную трубу паліва (яе таксама можна злучыць з магістральнай трубкай вяртання паліва). Ні ў якім разе не дапускаецца злучэнне зваротнага патрубка інжэктара з патрубком з пэўным ціскам, напрыклад, з патрубком ад алейнага помпы да фільтра. Лепш за ўсё злучыць алейныя трубы ўсіх фарсунак з асобнай зваротнай трубой без ціску, каб цячы назад у бак. Некаторыя дызельныя рухавікі маюць прыладу, якая дазваляе аўтаматычна выдаляць паветра з усёй алейнай сістэмы. Гэта значыць, павінна быць розніца ў вышыні трубы ад фільтра да паліўнага помпы, каб гарантаваць, што паветра і бурбалкі пароў паліва ў трубе могуць падняцца да верхняй частцы фільтра. Адтуль па пераліўнай трубе ён паступае ў паліўны бак.