Дызельны паліўны інжэктар 4307516, сумяшчальны з рухавіком Cummins Qsm11 ISM11

Шурпатасць паверхні шрубы рэгулявання ціску ўпырску, якая фіксуе гайку, не аднолькавая з абодвух бакоў, напрыклад, інжэктар дызельнага рухавіка серыі Luoyang Yituo, значэнне шурпатасці паверхні малога боку павінна быць абсталявана корпусам фарсункі, каб эфектыўная плошча кантакту была вялікай, тармазны эфект добры, здольнасць прадухіляць адкручванне шруб моцная, замак надзейны для знака зборкі сітаваты, доўга сітаваты часткі пары сопла, павінны быць сабраны ў адпаведнасці з маркіроўкай, зрабіце маркіроўку гайкі корпуса ігольчастага клапана сопла і замену выраўноўвання маркі корпуса інжэктара без адзнакі, як правіла, можна сабраць у адпаведнасці з становішчам адтуліны сопла, верхні бок адтуліны сопла павінен мець станоўчае злучэнне ўпускнога адтуліны алею інжэктара. Таксама можна праверыць пару фарсунак з адзнакай 1 на тэстары фарсунак і запісаць становішча ўпырску кожнага адтуліны. Непазначаную пару можна сабраць такім чынам. Шчылінны фільтруючы элемент з металічнага стрыжня ва ўпускным злучэнні паліўнай фарсункі дызельнага рухавіка, а таксама шчылінны фільтруючы элемент з металічнай спружыны корпуса ігольчастага клапана ў кальцавым алейным канале паліўнай фарсункі дызельнага рухавіка з натуральным рухам. павінны быць старанна ачышчаны, і ніколі не павінны быць выдалены або ўстаноўлены. Практыка даказала, што фільтруе элемент гуляе пэўную ролю ў прадухіленні траплення механічных прымешак у дэталі марыянеткі, падаўжэнні тэрміну службы дэталяў марыянеткі і пазбяганні накладкі ігольчастага клапана. Варта агледзець вузел штурхача алейнай фарсункі. Калі сталёвы шарык у адтуліне штурхача зношаны, яго трэба замяніць. Калі замена сталёвага шарыка нязручная або вакол адтуліны моцны знос, трэба замяніць вузел штурхача. Вертыкальнасць абодвух канцоў спружыны сопла, звернутых да цэнтральнай лініі, павінна адпавядаць тэхнічным патрабаванням.