< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Кітай Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 0445120062 Bosch для Fendt Engine завод і вытворцы | Руйда
Кампанія Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ЗВЯЖЫЦЕСЯ З НАМІ

Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 0445120062 Bosch для рухавіка Fendt

Дэталі прадукту:

  • Месца паходжання:КІТАЙ
  • Фірмовае найменне: CU
  • сертыфікацыя:ISO9001
  • Нумар мадэлі:0445120062
  • Умова:Новы
  • Умовы аплаты і дастаўкі:

  • Мінімальная колькасць замовы:6 шт
  • Дэталі ўпакоўкі:Нейтральная ўпакоўка
  • Час дастаўкі:3-5 працоўных дзён
  • Умовы аплаты:T/T, L/C, Paypal
  • Магчымасць пастаўкі:10000
  • Дэталь прадукту

    Тэгі прадукту

    дэталі прадуктаў

    微信图片_20220404163116_副本 微信图片_20220404163118_副本 微信图片_20220404163120_副本 微信图片_20220404163122_副本 微信图片_20220404163125_副本 微信图片_20220404163127_副本

    Назва прадукту 0445120062
    Мадэль рухавіка Рухавік Fendt
    Ужыванне /
    MOQ 6 шт / дагаворная
    Ўпакоўка Упакоўка White Box або патрабаванне заказчыка
    Час выканання 7-15 рабочых дзён пасля пацверджання замовы
    Аплата T/T, PAYPAL, як ваша перавага

     

     

     

    Пра рухавік MAN D26 Fendt

    РУХАВІК MAN D26 FENDT
    Ад вуліцы да поля - Распрацоўка першага грузападымальнасці 13-літровага трактарнага рухавіка

     

    Каб стварыць рухавік магутнасцю мінімум 500 конскіх сіл для выкарыстання ў магутным стандартным трактары без шарнірнага рулявога кіравання, які адпавядае стандартам Tier 4 final і ЕС Stage IV па выкідах выхлапных газаў, інжынеры MAN заснавалі свае праекты на трансмісіі D2676 для грузавікоў, адаптуючы гэта адпавядае патрабаванням трактара. У выніку з'явіўся першы грузападымальны рухавік для трактароў з рабочым аб'ёмам 12,4 літра. Шасціцыліндравы радны рухавік мае масляны паддон і картэр махавіка, які нясе ўсю нагрузку ад хадавой часткі бескаркасных трактароў.

     

    Прыйшлося ўнесці некаторыя прынцыповыя змены ў базавы рухавік, каб адпавядаць патрабаванням трактарнага рухавіка. Для выкарыстання на трактарах двухступеністы турбакампрэсар з перапускным клапанам, які ўжываецца ў дарожных рухавіках, быў заменены на турбакампрэсар з зменнай геаметрыяй турбіны (VTG). Дадатковыя асаблівасці канструкцыі ўключаюць высокую ўстойлівасць да ціску запальвання са сталёвымі поршнямі, узмоцненую групу клапанаў, рэцыркуляцыю выхлапных газаў і магутны стартар для задавальнення строгіх патрабаванняў да халоднага пуску з дапаможнымі прыладамі (коробкі адбору магутнасці) з боку трактара.

     

    Сістэма дадатковай апрацоўкі выхлапных газаў (AGN) таксама была спецыяльна распрацавана для рухавіка і для ўстаноўкі ў вузкім месцы на трактарах. Асноўныя кампаненты паходзяць з модульнага камплекта MAN для сістэм дадатковай апрацоўкі выхлапных газаў і аптымальна адпавядаюць патрабаванням кліентаў і патрабаванням заканадаўства да трактароў.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам