Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 0445120188 Bosch для Dodge RAM 2500 / RAM 3500 Pickup Truck 6.7L High-Output Cummins

Распрацоўка мадэлі аналізу эфектыўнасці працэсу ўпырску паліва для інжэктара для дызельных рухавікоў（частка 5)

У выніку распаду бруя паліва ператвараецца ў распыленне паліва з пэўным размеркаваннем кропель па памерах.Акрамя таго, дыяметр кроплі з'яўляецца выпадковай бесперапыннай велічынёй, гэта значыць можа прымаць любое значэнне ў інтэрвале яго вызначэння.У сувязі з гэтым паліўныя пырскі варта разглядаць не толькі як назапашванне або набор кропель, але як статычную сукупнасць кропель рознага памеру.

Згодна з разгледжанымі законамі размеркавання, для вывучэння спектру памераў кроплі распыленага паліва неабходныя як мінімум два параметры: сярэдні дыяметр кроплі і характарыстыкі размеркавання бруі (дысперснасць, далёкасць).

Быў абраны метад Саўтэра сярэдняга дыяметра кроплі.Ён уяўляе сабой стаўленне агульнага аб'ёму ўсіх кропель да іх агульнай паверхні.

Распыленне паліва залежыць ад ліку Вебера, якое з'яўляецца беспамернай велічынёй, якая ўстанаўлівае залежнасць паміж трыма параметрамі, якія ўплываюць на тонкасць распылення вадкасці і знаходзяць з выразу

(2) :DP - перапад ціску, 2 Гн/м паміж адтулінай сопла і асяроддзем, у якое выконваецца ўпырск cd - дыяметр адтуліны сопла, м;s – павярхоўнае нацяжэнне паліва, Н/м Адным з асноўных законаў капілярных з'яў, якія ўплываюць на тонкасць распылення, з'яўляецца закон Лапласа.

Безпамерны крытэрый звязвае чатыры параметры, якія ўплываюць на тонкасць распылення паліва (3)rT - шчыльнасць паліва кг/м3 паміж адтулінай фарсункі і асяроддзем, у якое ажыццяўляецца ўпырск;cd - дыяметр адтуліны сопла, м ;σ – павярхоўнае нацяжэнне паліва, Н/м, мТл – дынамічная глейкасць паліва, Нс/м2

Значны ўплыў на распыленне паліва аказвае хуткасць, з якой вадкасць выцякае з адтуліны фарсункі.Хуткасць выцякання паліва, пры якой распад пачынаецца непасрэдна ў адтуліны сопла, залежыць ад шэрагу фактараў (4):