Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 0445120219 0445120275 Bosch для Man Lions City / Coach / Regio 12.4, Man Tga, Tgs, Tgx 12.4 D 12.4 L D2676 I6 (з турбонаддувом)

Дэталі прадукту:

Месца паходжання:Кітай

Фірмовае найменне:ВОЎТ

сертыфікацыя:ISO9001

Нумар мадэлі:0445120219

Умова:НОВЫ

Умовы аплаты і дастаўкі:

Мінімальная колькасць замовы:6 частак

Дэталі ўпакоўкі:Нейтральная ўпакоўка

Час дастаўкі:3-5 працоўных дзён

Умовы аплаты:T/T, L/C, Paypal

Магчымасць пастаўкі:300

Дашліце нам ліст

Дэталь прадукту

Тэгі прадукту

дэталі прадуктаў

Выкарыстоўваецца ў транспартных сродках / рухавіках

Код прадукту	0445120219
Мадэль рухавіка	/
Ужыванне	Рухавік Gaz Deutz Yamz
MOQ	6 шт / дагаворная
Ўпакоўка	Упакоўка White Box або патрабаванне заказчыка
Гарантыя	6 месяцаў
Час выканання	7-15 рабочых дзён пасля пацверджання замовы
Аплата	T/T, PAYPAL, як ваша перавага
Спосаб дастаўкі	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS або па запыце

Кантактная інфармацыя

З увядзеннем пакалення рухавікоў на базе MAN D2676 з рабочым аб'ёмам 12,4 л, MAN Engines мадэрнізуе сваю лінейку радных шасціцыліндравых рухавікоў для прамысловасці рабочых лодак.Для выкарыстання ў такіх прылажэннях, як пасажырскія паромы, лоцманскія лодкі, рыбацкія лодкі і выратавальныя шлюпкі, дыяпазон магутнасці ад 221 да 625 кВт (ад 301 да 850 конскіх сіл) даступны для лёгкіх, сярэдніх і цяжкіх рэжымаў працы.

Базавы шасціцыліндравы рухавік ужо выкарыстоўваўся ў шматлікіх дарогах і пазадарожніках з 2007 года і зарэкамендаваў сябе сотні тысяч разоў.Трываласць і надзейнасць у прамысловасці рабочых лодак была дадаткова даказана шляхам шырокіх палявых выпрабаванняў на працягу некалькіх тысяч гадзін на паромах, пілотных лодках і хуткасных катамаранах.

Сучасная сістэма ўпырску Common Rail, якая выкарыстоўваецца ў D2676, з ціскам паліва да 1800 бар забяспечвае высокі сярэдні ціск і аптымізаванае згаранне.Гэта павялічвае камфорт на борце за кошт зніжэння вібрацыі і шуму.Уключэнне размеркавальнага вала Мілера або Аткінсана дапамагло дасягнуць зніжэння спажывання паліва ў сярэднім на 10% у параўнанні з рухавікамі-папярэднікамі.

У рамках паляпшэння спажывання паліва ўсе рухавікі таксама адпавядаюць дзеючым строгім правілам выкідаў.Для дасягнення гэтай мэты MAN Engines вядзе цесны абмен інфармацыяй з усімі неабходнымі ўстановамі, уключаючы Агенцтва па ахове навакольнага асяроддзя ЗША (EPA) і Міжнародную марскую арганізацыю (IMO).

Новыя рухавікі D2676 выразна дэманструюць шырокае плато крутоўнага моманту, характэрнае для марскіх рухавікоў MAN.Напрыклад, рухавік магутнасцю 368 кВт (500 конскіх сіл) забяспечвае 2196 Нм ад 1400 да 1600 абаротаў у хвіліну для цяжкіх нагрузак, а самы магутны варыянт 625 кВт (850 конскіх сіл) нават забяспечвае 2740 Нм ад 1400 да 2100 абаротаў у хвіліну для лёгкіх нагрузак. .Гэта дазваляе рэалізаваць максімальны крутоўны момант у шырокім дыяпазоне хуткасцей пры найменшым удзельным расходзе паліва.