Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 0445120256 Bosch для рухавіка Cummins

Праверка і рамонт спружыны паліўнай фарсункі

(1)Праверце, ці няма празмернага зносу і пашкоджанняў спружыны.

(2)Праверце ціск спружыны на тэстары спружыны. Калі нагрузка на спружыну інжэктара, сціснутую да пэўнай вышыні, меншая за нагрузку «мяжа зносу», то спружыну трэба здаць на металалом.

(3) Праверце вертыкальнасць спружыны верхняга абмежавальнага інжэктара. Метад заключаецца ў наступным: спружыну змяшчаюць у V-вобразны блок і вертыкальна ставяць разам на платформу; Падтрымлівайце кантакт паміж спружынным кольцам, V-вобразным блокам і апорнай пласцінай, паварочваючы спружыну. Вымярэнне пляскатнасці тарца спружыны цыферблатным метрам; Перавярніце спружыну ў V-вобразным блоку і выкарыстоўвайце тую ж працэдуру, што і вышэй, каб праверыць плоскасць іншага канца спружыны; Спружыны, якія не адпавядаюць гэтаму стандарту, могуць быць выкарыстаны толькі на паліўных фарсунках без верхняга запору або аддадзены ў металалом. Звярніце ўвагу, што шурпатасць кожнага канца не павінна перавышаць 0,41 мм.

Праверка і рамонт галоўкі сопла

(1) Праверце пашкоджанні і няроўнасці канцавой плоскасці гільзы поршня галоўкі сопла. Праверце няроўнасці паверхні плоскай пласцінай (пажадана шліфавальнай) і «воранкой». Калі выяўлена, што галоўка сопла пашкоджана або няроўная, адзначце яе для рамонту.

(2) Насадку можна выкарыстоўваць для праверкі распыленнем спецыяльных інструментаў для абслугоўвання. Гэты інструмент можна выкарыстоўваць для праверкі галоўкі фарсункі перад яе мацаваннем да інжэктара.