Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 0445120320 Bosch для рухавіка грузавіка Man

У залежнасці ад стану аўтамабіля і якасці паліва, звычайна рэкамендуецца чысціць паліўны інжэктар прыкладна на 20 000-30 000 км. Калі аўтамабіль знаходзіцца ў добрым стане і якасць паліва добрая, запас ходу можа быць павялічаны прыкладна да 40 000 - 60 000 км. Калі паліўная фарсунка злёгку заблакаваная, гэта таксама акажа пэўны ўплыў на стан аўтамабіля. Па-чацвёртае, спосаб ачысткі інжэктара
Для абслугоўваючага персаналу няспраўны аўтамабіль - гэта «пацыент», і ім трэба «выпісаць лекі». Калі ўзнікла праблема з паліўнай фарсункай, гэта падобна на тое, што лекар у бальніцы ўводзіць пацыенту бутэльку і «ўводзіць кропельніцу» для аўтамабіля. Яго прынцып працы, простымі словамі, заключаецца ў замене ролі паліўнага бака, а ачышчальнік паліва замяняе ролю паліва. "Устаноўка бутэлькі - гэта выкарыстанне ачышчальнага сродкі для паліва для працы рухавіка. Падчас працы адклады вугляроду ў паліўнай фарсунцы ачышчаюцца, а адклады вугляроду і смецце выкідваюцца праз выхлапную трубу для дасягнення эфекту ачысткі.
Асноўная функцыя ачышчальніка паліўнай сістэмы - раствараць калоіды, вугляродныя адклады і іншыя адклады падчас руху, каб паліўная фарсунка магла падтрымліваць найлепшую якасць распылення, і ствараць ахоўны пласт на паверхні кампанентаў для падаўжэння тэрміну службы. тэрмін службы паліўнай фарсункі і іншых кампанентаў. Варта адзначыць, што калі паліўная сістэма не чысцілася доўгі час, неабходна змяшаць гэта сродак для ачысткі з бензінам у прапорцыі 1:1, а затым заліць у «падвесную бутэльку», каб падоўжыць час ачысткі. і ўзмацніць ачышчальны эфект. Перад падключэннем да «бутэлькі» паліўную сістэму неабходна разгерметызаваць, а затым разабраць паліўную магістраль.