Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 0445120319 Сумяшчальны з фарсункай Bosch Man Truck Engine Cr/IPL26/Ziris

Звычайна існуе два спосабу праверкі электрамагнітнага інжэктара, адзін - праверка ўсяго аўтамабіля.Праверце агульны працоўны стан інжэктара рухавіка ва ўсім аўтамабілі, уключаючы сам інжэктар, крыніцу харчавання і сігнал кіравання;іншы - выдаліць яго для незалежнай праверкі.Разбярыце паліўную фарсунку для праверкі, якая можа дакладна выявіць герметычнасць паліўнай фарсункі, аб'ём упырску паліва на халастым ходу, аб'ём упырску паліва на сярэдняй хуткасці і аб'ём упырску паліва на самай высокай хуткасці.Ён можа выявіць сам інжэктар, але не ланцуг кіравання і сігнал кіравання.
1. Праверце працоўны стан электрамагнітнай паліўнай фарсункі на ўсім аўтамабілі.Праверка электрамагнітнага паліўнага інжэктара ўсяго аўтамабіля дзеліцца на візуальны агляд і праверку працоўнага стану.Візуальны агляд заключаецца ў назіранні вачыма, каб убачыць, ці шчыльна падключана вілка провада.Няшчыльны, ці пашкоджана ізаляцыя правадоў, ці ёсць уцечка ў месцы злучэння алейнай трубы.
Метад вызначэння працоўнага стану - вызначыць, ці працуе паліўная фарсунка, калі рухавік працуе.
Адным з іх з'яўляецца адчуванне працоўнай вібрацыі інжэктара.Калі рухавік працуе, дакраніцеся да кожнай электрамагнітнай фарсункі рукой, каб адчуць вібрацыю фарсункі падчас упырску паліва.У звычайных умовах працы рука выразна адчувае моцную і раўнамерную вібрацыю інжэктара.Калі вібрацыя малая ці не, а ланцуг кіравання інжэктара ў норме, магчыма, штыфт фарсункі заржавеў і затрымаўся, або шпулька інжэктара можа быць пашкоджана.