Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 0445120355 Bosch для MAN TRUCK/BUS

Праверка фарсунак - парады фарсунак
(1) Выкарыстоўвайце павелічальнае шкло, каб праверыць адтуліну сопла паліўнай фарсункі і канец галоўкі сопла і параўнаць іх з новай галоўкай сопла. Галоўку паліўнай фарсункі варта выкінуць, калі яна мае адно з наступных умоў:
1 Абразіўны знос, гэты від зносу будзе адбывацца ўнутры галоўкі інжэктара, таму неабходна агледзець як унутраны, так і вонкавы бакі.
2 Існуюць карозія, пашкоджанні ад абляцыі і перагрэў, якія звычайна выкліканы высокім утрыманнем вады, кіслаты і серы ў паліве або з-за перагрузкі.
3 Распыляльная адтуліна павялічана або дэфармавана, што выклікана ачысткай распыляльнай адтуліны дрылём або іншымі інструментамі і занадта доўгім выкарыстаннем. Звярніце ўвагу, што нельга змяняць памер адтуліны фарсункі інжэктарнай галоўкі. (2) Праверце форму кантактнай паверхні поршня на галоўцы сопла. Выберыце новы поршань і пафарбуйце яго ў прускі сіні колер. Устаўце поршань у наканечнік інжэктара і павярніце яго на 90°. Інжэктары можна выкарыстоўваць паўторна, калі кантактная паверхня поршня з'яўляецца суцэльнай і займае 40% плошчы вакол конуса наканечніка фарсункі або адтуліны поршня. Пры гэтым поршань павінен датыкацца з плошчай конусу ад 1/4 да ўсёй плошчы конусу на галоўцы сопла. Нельга выкарыстоўваць наканечнікі асадак з кантактнай паверхняй ніжэй за 1/4 плошчы канца наканечніка. Калі кантактная паверхня наканечніка інжэктара знаходзіцца на канцы, яе кантактная плошча павінна быць большай за 1/2 плошчы паверхні конуса. Выкарыстоўвайце тэстар, каб праверыць уцечку алею з інжэктара і поршня. 3) Праверце пашкоджанні і няроўнасці кантавой плоскасці гільзы плунжера галоўкі фарсункі. Праверце няроўнасці паверхні плоскай пласцінай (пажадана шліфаванай) і «воранкой». Калі выяўлена, што галоўка сопла пашкоджана або няроўная, адзначце яе для рамонту.
(4) Паліўны інжэктар можна праверыць, распыліўшы на спецыяльны інструмент для абслугоўвання. Гэты інструмент можна выкарыстоўваць для праверкі наканечніка інжэктара перад яго ўстаноўкай на інжэктар.