Дызельны інжэктар Паліўны інжэктар 0445120501 сумяшчальны з інжэктарным грузавіком D5010224535

Безумоўна, у Кітаі таксама ёсць пэўныя дасягненні. Агульныя метады аптымізацыі ўключаюць: I} метад аналізу адчувальнасці. Peng Wen M аптымізаваў кампаноўку і таўшчыню ўзмацняльных пласцін станка ў якасці параметраў, а таксама прыняў колькасць, таўшчыню, шырыню і становішча ўзмацняльных пласцін у якасці зменных, і эфект аптымізацыі быў цалкам ідэальным. Лю Чэн, Хуа Цзюнь і інш. выкарыстаў уласную частату ложка першага парадку ў якасці мэтавай функцыі канструктыўнай аптымізацыі і ўзяў масу, калянасць і дэмпфіраванне ў якасці праектных зменных адпаведна. Нарэшце, уласная частата была павялічана, а амплітуда паменшана, і эфект аптымізацыі быў відавочны. У гэтым артыкуле метад аналізу адчувальнасці будзе выкарыстоўвацца ў наступным структурным дынамічным аналізе і палегчанай канструкцыі. 2) Метад энергетычнага балансу. Zhang Zonglan M стварыў мадэль канцэнтраванай масы шліфавальнай машыны з аптычнай крывой, ужыў матэматычную мадэль для тэарэтычнага аналізу і разліку энергіі станка, а затым выкарыстаў метад энергетычнага балансу для аналізу і аптымізацыі ключавых кампанентаў. Чжэн Вэйчжун выкарыстаў мадэль масы для разліку размеркавання энергіі рамы круга універсальнага цыліндрычнага шліфавальнага станка M1432A і выявіў слабыя часткі ўсёй машыны метадам энергетычнага балансу, што паслужыла асновай для антывібрацыйнай аптымізацыі канструкцыі элементы рамы задняга кола. 3) Аптымізацыя тапалогіі кампанентаў станка для павышэння калянасці і зніжэння якасці. Грунтуючыся на метадзе аптымізацыі тапалогіі, Ван Янь выкарыстоўвае Optistmct, каб знайсці ключавыя часткі шліфавальнай машыны з дапамогай мадальнага аналізу і праводзіць дынамічную аптымізацыю. Лю Чэньін, Тан Фэн і інш. прапанаваў структурны метад, заснаваны на аптымізацыі тапалогіі, выбары формы ўзмацняльнай пліты, аптымізацыі кампаноўкі і памеру, які ў выніку эфектыўна палепшыў уласную частату і знізіў амплітуду рэзанансу з відавочным эфектам аптымізацыі.