Фарсунка дызельнага інжэктара M003p153 для інжэктара 5ws40200, 5ws40044, 5ws40156-4z, A2c59514909 A2c59511602, A2c59511601 Citroen FIAT Peugeot
дэталі прадуктаў




Выкарыстоўваецца ў транспартных сродках / рухавіках
Код прадукту | M003p153 |
Мадэль рухавіка | / |
Ужыванне | / |
MOQ | 6 шт / дагаворная |
Ўпакоўка | Упакоўка White Box або патрабаванне заказчыка |
Гарантыя | 6 месяцаў |
Час выканання | 7-15 рабочых дзён пасля пацверджання замовы |
Аплата | T/T, PAYPAL, як ваша перавага |
Спосаб дастаўкі | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS або па запыце |
FAQ
МАДЭЛІРАВАННЕ ВЫСОКАХУТКАСНАЙ ПАТОКУ Ў ФОРСУНКАХ ПАЛІЎНАГА ІНЖЭКТАРА (частка 1)
Распыленне паліва вельмі важна для кантролю гарэння ўнутры рухавіка з непасрэдным упырскам. Кантроль гарэння дапамагае скараціць выкіды і павысіць эфектыўнасць. Кавітацыя - адзін з фактараў, якія істотна ўплываюць на характар пырскаў у камеры згарання. Тыповыя фарсункі паліўных фарсунак невялікія і працуюць пад вельмі высокім ціскам, што абмяжоўвае вывучэнне ўнутраных паводзін соплаў. Шкалы часу і даўжыні дадаткова абмяжоўваюць эксперыментальнае даследаванне сопла паліўнай фарсункі. Мадэляванне кавітацыі ў паліўнай фарсунцы дапаможа зразумець з'яву і дапаможа ў далейшым развіцці.
Пабудова любога мадэлявання кавітацыйных фарсунак інжэктара пачынаецца з фундаментальных здагадак аб тым, якія з'явы будуць уключаны, а якімі занядбаны. На сённяшні дзень не было адзінага меркавання наконт таго, ці можна меркаваць, што невялікія высакахуткасныя кавітацыйныя сопла знаходзяцца ў цеплавой або інерцыйнай раўнавазе.
Гэтая разнастайнасць меркаванняў прыводзіць да разнастайнасці падыходаў да мадэлявання. Калі выказаць здагадку, што сопла знаходзіцца ў цеплавой раўнавазе, то, як мяркуецца, няма істотнай затрымкі Vi ў росце або калапсе бурбалкі з-за перадачы цяпла. Перадача цяпла бясконца хуткая, і інэрцыйныя эфекты абмяжоўваюць змену фазы.
Дапушчэнне інерцыйнай раўнавагі азначае, што дзве фазы маюць нязначную хуткасць слізгацення. У якасці альтэрнатывы, на ўзроўні падсеткі, можна таксама разгледзець магчымасць невялікіх бурбалак, памер якіх рэагуе на змены ціску. Шміт і інш. [1, 2] распрацавалі двухмерную пераходную аднастайную мадэль раўнавагі, якая была прызначана для мадэлявання невялікіх хуткасных патокаў соплаў. HEM выкарыстоўвае дапушчэнне цеплавой раўнавагі для мадэлявання кавітацыі. Ён мяркуе двухфазны паток ўнутры сопла ў аднастайнай сумесі пары і вадкасці.
У гэтай працы прадстаўлена мадэляванне высакахуткаснага сопла з выкарыстаннем HEM для кавітацыі ў шматмернай і паралельнай структуры. Мадэль пашырана для мадэлявання нелінейных эфектаў чыстай фазы ў патоку, а лікавы падыход мадыфікаваны для дасягнення стабільнага выніку ў шматмернай структуры.