Хуткая дастаўка Common Rail Паліўны інжэктар Дызельны інжэктар EJBR04501D HRD347 R04501D для Delphi Ssangyong

У дызельных рухавікоў падчас працоўнага працэсу часта ўзнікаюць нейкія ненармальныя з'явы, і гэтыя прыкметы паломкі немагчыма вызначыць з першага погляду, але правяраць прыборамі неабавязкова. Для праверкі можна выкарыстоўваць наступныя метады: ①Вымерайце ціск у цыліндры метадам адскоку. Калі ў дызельным рухавіку няма дэкампрэсіі, паспрабуйце страсянуць рухавік. Калі вы патрасіце яго пад пэўным вуглом, вы адчуеце вялікі супраціў. Калі тэндэнцыя кручэння - гэта сіла пругкасці, ціск у цыліндры можна ацаніць у залежнасці ад сілы пругкасці, каб судзіць аб працоўным стане цыліндру. ②Карыстайцеся далонню, каб ацаніць сітуацыю гарэння. Дызельныя рухавікі звычайна не вылучаюць больш цёмнага і густога дыму пры нармальных умовах эксплуатацыі, а нават калі і ёсць трохі, то вельмі кароткачасова. Сярод цыгарэт, якія прадаюцца, іх прынята падзяляць на тры выгляду: сінія, чорныя і белыя, але адрозніць колер складана, таму цяжка судзіць аб гарэнні сумесі. Згодна з вопытам, вы можаце выкарыстоўваць далонь, каб злавіць дым для агляду.