Інжэктарная фарсунка хуткай дастаўкі DLLA152P981 093000-9810 Элементы рухавіка сопла паліўнай фарсункі дызельнага рухавіка

Паліўная фарсунка з'яўляецца важным уплывам на прадукцыйнасць дызельных рухавікоў, для забеспячэння нармальнай працы дызельных рухавікоў і эканоміі энергіі і аховы навакольнага асяроддзя гуляюць значную ролю.

Інжэктарная фарсунка ў сістэме падачы паліва дызельнага рухавіка гуляе важную ролю, яе працаздольнасць напрамую залежыць ад стабільнасці працы дызельнага рухавіка, энергетычных характарыстык і магчымасці эканоміі паліва і аховы навакольнага асяроддзя. Дзякуючы пастаяннай мадэрнізацыі сучасных механічных тэхналогій, тэхнічная сістэма дызельнага рухавіка таксама становіцца ўсё больш і больш багатай і разумнай, асабліва прымяненне лічбавай электроннай тэхналогіі кіравання, так што прадукцыйнасць сістэмы падачы паліва дызельнага рухавіка была значна палепшана. Пры паўсядзённым выкарыстанні працэсу інжэктарная фарсунка, як адна з найбольш частых частак працы, на яе якасць працы і тэрмін службы ўплывае мноства знешніх фактараў, толькі правільнае разуменне выкарыстання дызельных фарсунак дапаможа каб гарантаваць, што дызельны рухавік у добрым стане працы ўпырску паліва, так што гуляць лепшую прадукцыйнасць і падтрымліваць добры тэрмін службы.

Фарсунка ўпырску дызельнага рухавіка належыць да спалучэння механічных і электрычных кампанентаў кіравання, яе працоўны працэс праз электрычную тэхналогію для кіравання, як правіла, пры адсутнасці электроннага ўваходнага сігналу кіравання, фарсунка ўпырску ў нармальна закрытым стане, калі кіраванне электрычнай сістэмай электрамагнітная шпулька знаходзіцца пад напругай, магнітнае поле, якое ствараецца электрамагнітнай шпулькай, будзе вырабляць усмоктванне ігольчастага клапана, ігольчасты клапан усмоктваецца пасля сопла фарсунка была адкрыта, дызельнае паліва будзе знаходзіцца пад дзеяннем высокага ціску на адтуліны для ўпырску з адтулін для ўпырску хутка, дзякуючы размяшчэнню адтулін для ўпырску, адтуліны для ўпырску будуць адкрыты, адтуліны для ўпырску будуць адкрыты, адтуліны для ўпырску будзе адкрыты, ін'екцыйныя адтуліны будуць адкрыты. На распыленне, з-за размяшчэння распыляльніка адтуліну распрацавана з кольцападобнай структурай, распыленне алейнага туману для раўнамернага туману, забяспечваючы тым самым, што дызельны рухавік згарання адэкватнасці. Сучасныя дызельныя фарсункі ўпырску кіруюцца ECU, які можа забяспечыць дакладнасць часу ўпырску і аб'ёму, каб сістэма дызельнага рухавіка падтрымлівала правільнае суадносіны паветра і паліва, што спрыяе бесперапыннай і стабільнай працы дызельнага рухавіка, і мае добрую эмісію аховы навакольнага асяроддзя.