Аўтазапчасткі арыгінальнай якаснай фарсункі дызельнага інжэктара DLLA157SM051 105019-0371 для рухавіка
Апісанне прадуктаў
Даведка. коды | DLLA157SM051 |
Ужыванне | / |
MOQ | 12шт |
Атэстацыя | ISO9001 |
Месца паходжання | Кітай |
Ўпакоўка | Нейтральная ўпакоўка |
Кантроль якасці | 100% пратэставаны перад адпраўкай |
Час выканання | 7~15 рабочых дзён |
Аплата | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram або як ваша патрабаванне |
Значэнне і прынцып працы інжэктарных фарсунак
Фарсунка паліўнай фарсункі гуляе важную ролю ў рухавіку. Ён з'яўляецца ключавым кампанентам сістэмы падачы паліва ў рухавік, і яго працоўны стан напрамую ўплывае на прадукцыйнасць рухавіка. Калі сопла інжэктара выйдзе з ладу, гэта прывядзе да павелічэння расходу паліва, залішніх выкідаў, цяжкасцяў з запускам, няўстойлівага халастога ходу і іншых праблем.
Прынцып працы інжэктарных фарсунак прадугледжвае электрамагнітнае кіраванне і ўпырск паліва. У большасці аўтамабільных фарсунак выкарыстоўваецца электрамагнітнае кіраванне. Калі ECU (блок кіравання рухавіком) пасылае сігнал кіравання, шпулька ўнутры сопла інжэктара стварае магнітнае поле, якое ўсмоктвае ігольчасты клапан, у выніку чаго паліва ўпырскваецца праз сопла. Калі ECU спыняе падачу энергіі, магнітнае поле знікае, ігольчатых клапан зачыняецца пад дзеяннем зваротнай спружыны, і ўпырск паліва спыняецца.
Фарсункі распыляюць паліва пад высокім ціскам і распыляюць яго ў цыліндр рухавіка. У залежнасці ад розных метадаў упырску, яго можна падзяліць на аднакропкавы EFI і шматкропкавы EFI. Аднакропкавы EFI прадугледжвае ўстаноўку інжэктара ў месцы карбюратара, у той час як шматкропкавы EFI прадугледжвае ўстаноўку інжэктара на ўпускной трубе кожнага цыліндру.
Напрыклад, пасля таго, як аўтамабіль пракаціўся некаторы час, у паліўнай сістэме могуць утварыцца пэўныя адклады. Гэтыя адклады могуць блакаваць доступ да фарсунак і ўплываць на нармальную працу фарсунак. Па статыстыцы, адклады могуць блакаваць ігольчастыя клапаны і адтуліны клапанаў інжэктарных фарсунак, уплываючы на працоўныя характарыстыкі дакладных частак электроннай сістэмы ўпырску і прыводзячы да зніжэння магутнасці. Адклады будуць таксама ўтвараць вугляродныя адклады ва впускном клапане, у выніку чаго яго закрыццё не будзе строгім, што прывядзе да нестабільнай працы рухавіка на халастым ходу, павелічэння расходу паліва і суправаджаецца пагаршэннем выкідаў выхлапных газаў.
Такім чынам, разуменне важнасці і прынцыпу працы інжэктарных фарсунак мае вырашальнае значэнне для правільнага выкарыстання і абслугоўвання аўтамабіля.