Высакаякасная фарсунка для дызельнага/паліўнага інжэктара Common Rail DLLA150P72
Назва прадукту | DLLA150P72 |
Мадэль рухавіка | / |
Ужыванне | / |
MOQ | 6 шт / дагаворная |
Ўпакоўка | Упакоўка White Box або патрабаванне заказчыка |
Час выканання | 7-15 рабочых дзён пасля пацверджання замовы |
Аплата | T/T, PAYPAL, як ваша перавага |
Пошук і ліквідацыю няспраўнасцяў пры выключаным рухавіку/запальванні
(1) Праверце цэласнасць кабельнага злучэння
Праверце цэласнасць кабельнага злучэння паміж інжэктарнымі клапанамі і блокам кіравання (неабходна схема размяшчэння кантактаў). Каб правесці гэта вымярэнне, выцягнеце раз'ём блока кіравання і праверце асобныя кабелі раздымаў ін'екцыйных клапанаў да блока кіравання. Даведачнае значэнне: прыбл. 0 Ом.
(2) Праверце злучэнне кабеля на кароткае замыканне на раму
Праверце кароткае замыканне на раму ў кабельным злучэнні паміж клапанамі ўпырску і блокам кіравання. Выцягнуўшы раз'ём блока кіравання, вымерайце кабелі ад раздымаў клапана ўпырску да блока кіравання адносна масы аўтамабіля.
(3) Праверце цэласнасць шпулек клапана ўпырску
Праверце бесперапыннасць шпулек клапана ўпырску. Для гэтага падключыце омметр паміж двума злучальнымі кантактамі. Даведачнае значэнне: прыбл. 15 Ом (звярніце ўвагу на характарыстыкі вытворцы).
(4) Праверце шпулькі ін'екцыйнага клапана на наяўнасць кароткага замыкання на раму
Праверце шпулькі клапана ўпырску на кароткае замыканне на раму. Для гэтага праверце цэласнасць кожнага асобнага злучальнага штыфта на корпусе клапана. Даведачнае значэнне: >30 МОм.
На стацыянарным выпрабавальным стэндзе можна праверыць схему распылення фарсунак ў разабраным выглядзе. У залежнасці ад вытворцы прылады магчымая таксама ачыстка ін'екцыйных клапанаў.