< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Кітай высокай якасці Common Rail інжэктар 095000-6490 паліўны інжэктар дызельнага рухавіка запасных частак фабрыка і вытворцы | Руйда
Кампанія Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ЗВЯЖЫЦЕСЯ З НАМІ

Высакаякасная фарсунка Common Rail 095000-6490 Запчасткі для дызельнага рухавіка паліўнай фарсункі

Дэталі прадукту:

Інжэктар 095000-6490 - гэта кампанент, які гуляе ключавую ролю ў сістэме ўпырску паліва.

  • Апісанне:Інжэктар дызельнага паліва
  • Месца паходжання:Кітай
  • Фірмовае найменне:ВОЎТ
  • Нумар мадэлі:095000-6490
  • сертыфікацыя:ISO9001
  • Умова:Новы/перароблены
  • Умовы аплаты і дастаўкі:

  • Мінімальная колькасць замовы:4 шт
  • Дэталі ўпакоўкі:Нейтральная ўпакоўка
  • Час дастаўкі:7-15 працоўных дзён
  • Умовы аплаты:T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali pay, Wechat
  • Магчымасць пастаўкі:10000 у дзень
  • Дэталь прадукту

    Тэгі прадукту

    Апісанне прадуктаў

    Даведка. коды 095000-6490
    Ужыванне /
    MOQ 4 ШТ
    Атэстацыя ISO9001
    Месца паходжання Кітай
    Ўпакоўка Нейтральная ўпакоўка
    Кантроль якасці 100% пратэставаны перад адпраўкай
    Час выканання 7~15 рабочых дзён
    Аплата T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali pay, Wechat

    Істотныя перавагі фарсунак у сістэмах Common Rail

    1. Высокадакладны кантроль упырску паліва: ён можа дасягнуць дакладнага кантролю часу ўпырску, працягласці ўпырску і ціску ўпырску. Напрыклад, у розных умовах працы, такіх як халасты ход, паскарэнне і высокая хуткасць язды, неабходная колькасць упырску паліва можа быць дакладна забяспечана, каб гарантаваць бесперабойную і эфектыўную працу рухавіка. 2. Высокі ціск упырску: ён можа дасягнуць высокага ціску ўпырску паліва, робячы эфект распылення паліва лепшым, а часціцы паліва меншымі і аднастайнымі. Гэта дапамагае павысіць эфектыўнасць згарання і паменшыць несгоревшее паліва, тым самым зніжаючы расход паліва і выкіды забруджвальных рэчываў. Напрыклад, ва ўмовах высокай нагрузкі моцны ціск упырску паліва можа цалкам змяшаць паліва і паветра, што прыводзіць да больш поўнага згарання. 3. Гнуткая стратэгія ўпырску паліва: можа быць выканана некалькі ўпырскаў, уключаючы папярэдні ўпырск, асноўны ўпырск і пасля ўпырску. Папярэдні ўпырск можа паменшыць шум пры згаранні, асноўны ўпырск забяспечвае выходную магутнасць, а пост-ўпырск дапамагае паменшыць выкіды цвёрдых часціц і спрыяе рэгенерацыі каталітычнага нейтралізатара. Прымаючы ў якасці прыкладу дызельныя рухавікі, стратэгіі некалькіх упырскаў могуць эфектыўна аптымізаваць працэс згарання і палепшыць агульную прадукцыйнасць рухавіка. 4. Добрая адаптыўнасць: здольнасць адаптавацца да розных умоў працы і навакольнага асяроддзя, такіх як высокая тэмпература, нізкая тэмпература, вялікая вышыня і г. д. Нават у суровых умовах можна падтрымліваць стабільную прадукцыйнасць упырску паліва, каб забяспечыць надзейную працу рухавіка. 5. Паменшыць выкіды: Дзякуючы дакладнаму кантролю ўпырску і добраму эфекту распылення, утварэнне забруджвальных рэчываў, такіх як аксід азоту (NOx) і цвёрдыя часціцы (PM), значна зніжаецца, што палягчае выкананне ўсё больш строгіх правілаў выкідаў. 6. Павышэнне эканоміі паліва: шляхам аптымізацыі працэсу ўпырску паліва можна больш поўна выкарыстоўваць паліва, тым самым паляпшаючы паліўную эканомію рухавіка і зніжаючы выдаткі на выкарыстанне аўтамабіля. Карацей кажучы, выдатныя характарыстыкі фарсунак у сістэме Common Rail забяспечваюць моцную падтрымку эфектыўнай, чыстай і надзейнай працы сучасных рухавікоў унутранага згарання.


  • Папярэдняя:
  • далей:

  • Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам