Высакаякасны дызельны інжэктар 0 445 120 020 0445120020 Дызельны паліўны інжэктар для запчастак Bosch
Апісанне прадуктаў
Даведка.коды | 0 445 120 020 |
Ужыванне | DLLA150P1076, 0 433 171 699 |
MOQ | 4 ШТ |
Атэстацыя | ISO9001 |
Месца паходжання | Кітай |
Ўпакоўка | Нейтральная ўпакоўка |
Кантроль якасці | 100% пратэставаны перад адпраўкай |
Час выканання | 7~10 рабочых дзён |
Аплата | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram або як ваша патрабаванне |
Структура і прынцып працы паліўнай фарсункі дызельнага рухавіка
Праверка і тэхнічнае абслугоўванне інжэктара дызельнага паліва
Няспраўнасць выклікана стратай эластычнасці меднай пракладкі паліўнай фарсункі
Калі трактар працуе, маслаправод высокага ціску трэцяга цыліндру і злучальная гайка інжэктара распыляюць алей вонкі.Зацягванне сцяжной гайкі не працуе.Аператар памылкова палічыў, што злучэнне паліўнай трубы высокага ціску пашкоджана, таму ён замяніў яе новай паліўнай трубкай высокага ціску, але ў выніку ўпырск паліва працягваўся.Пасля агляду тэхнікамі сюды не толькі ўпырскваецца паліва, але і выдзімаецца адтуліна для ўстаноўкі паліўнай фарсункі, а ў дызельнага рухавіка адсутнічаюць ножкі.Папярэдне ўстаноўлена, што згарэў ігольчасты клапан фарсункі, у выніку чаго не працаваў трэці цыліндр.Пасля дэмантажу і праверкі аказалася, што ігольчасты клапан паліўнай фарсункі затрымаўся ў закрытым становішчы, у выніку чаго дызельнае паліва высокага ціску выпырсквала з злучальнай гайкі.Зніміце медную пракладку паліўнай фарсункі, каб пераканацца, што яна страціла эластычнасць з-за шматразовай разборкі!Гэта прывядзе да прадзьмуху газу і насмерць спаліць ігольчасты клапан паліўнай фарсункі.Заменіце пракладку на новую, замачыце згарэлы паліўны інжэктар на некаторы час у дызельным алеі, затым выміце яго і зацісніце на цісках, зацісніце ігольчасты клапан мяккім матэрыялам на падушачцы сківіцы і з сілай выцягніце яго круцячы яго.Выцягнуўшы ігольчасты клапан, выдаліце на ім нагар з дапамогай бамбукавай габлюшкі, затым здрабніце яго маторным алеем, пакуль на ўшчыльняльнай паверхні ігольчастага клапана не з'явіцца аднастайная і цёмная паверхня кольцаў, і, нарэшце, ачысціце вузел ігольчастага клапана дызельным алеем, і ліквідацыю непаладак пасля ўстаноўкі.Два прыведзеныя вышэй выпадкі паказваюць, што разборка і зборка інжэктара таксама вельмі важныя.Калі дэталі, якія трэба зацягнуць, не зацягнуты, дызельны рухавік не будзе працаваць нармальна.Калі своечасова не замяніць дэталі, якія падлягаюць замене, дызельны рухавік таксама выйдзе з ладу.