Высакаякасная фарсунка дызельнага інжэктара DLLA162PM011 Фарсунка паліўнай фарсункі для п'езаінжэктара Siemens 5WS40539 Запасная частка

(1) Пры падрыхтоўцы аўтамабіля паліўны інжэктар кожнага цыліндру павінен быць прапампаваны ўручную, каб прадухіліць сухое шліфаванне паліўнага інжэктара, выкліканае адсутнасцю паліўнай змазкі, калі паліўны інжэктар выкарыстоўваецца на працягу доўгага часу, што прывядзе да празмернага зносу паліва. пара фарсунак паскарае старэнне паліўнай фарсункі і скарачае тэрмін службы.

(2) Пасля доўгатэрміновай прыпынення або тэхнічнага абслугоўвання перад выкарыстаннем неабходна звярнуць увагу на абсталяванне для ўпырску паліва, уключаючы фарсунку для ўпырску паліва, каб спусціць паветра, каб прадухіліць паступленне паветра ў абсталяванне для ўпырску паліва, каб нагрузка кожнага цыліндру была незбалансаванай, што прывяло да занадта высокай нагрузкі некаторых цыліндраў і кручэнне каленчатага вала таксама нестабільна.

(3) Правільная праца аднацыліндравай алейнай прыпынку. Калі праблема з пэўным цыліндрам заключаецца ў тым, што асобны цыліндр павінен спыніць падачу алею, інжынер, які адказвае за абсталяванне, звяртае ўвагу на правільную працу, таму што спыненне падачы масла ў гэты цыліндр азначае, што абсталяванне ўпырску паліва гэтага цыліндру мае няма паліўнай змазкі. Катэгарычна не дапускайце сухога памолу.

(4) Разборка і зборка. Умовы працы паліўнай фарсункі адносна дрэнныя і часта ўзнікаюць праблемы, і аператар кампетэнтнага абсталявання павінен ведаць, як правільна разбіраць і збіраць паліўную фарсунку, а таксама правільна рэгуляваць асветлены ціск паліўнай фарсункі. У сувязі з рознай структурай фарсунак паліўных фарсунак кожнага вытворцы неабходна праглядаць інструкцыі па эксплуатацыі фарсунак паліўных фарсунак розных вытворцаў.