Гарачы продаж Паліўная фарсунка Common Rail DLLA150P1487 0 433 171 919 0433171919 Дызельная фарсунка

Матэрыял інжэктара дызельнага паліва мае важны ўплыў на яго прадукцыйнасць і тэрмін службы.

Матэрыялы, якія звычайна выкарыстоўваюцца для фарсунак дызельнага паліва, ўключаюць нержавеючую сталь, латунь, алюмініевы сплаў і кераміку. Розныя матэрыялы маюць розныя характарыстыкі і варыянты прымянення.

Фарсункі з нержавеючай сталі: выдатная ўстойлівасць да карозіі і трываласць пры высокіх тэмпературах, нізкі кошт, шырока выкарыстоўваюцца ў аўтамабілях, самалётах і іншых відах транспарту.
Латуневая насадка інжэктара: з добрай зносаўстойлівасцю, цеплаправоднасцю і працаздольнасцю яна можа эфектыўна супрацьстаяць кіслотам, шчолачам і карозіі. Але кошт вышэй, чым у насадкі з нержавеючай сталі.
Фарсунка з алюмініевага сплаву: нізкая шчыльнасць, добрая цеплаправоднасць, электраправоднасць і меншы кошт. Дастасавальна да высакахуткасных дызельных рухавікоў, можа паменшыць вагу рухавіка, знізіць расход паліва.
Керамічная насадка інжэктара: выдатная ўстойлівасць да ізаляцыі і высокая тэмпературная стабільнасць, высокая дакладнасць адкрыцця, высокая дакладнасць упырску, высокая эфектыўнасць, працяглы тэрмін службы. Аднак кошт высокі, а прымяненне некалькі абмежавана.
Пры выбары матэрыялу фарсункі для дызельнага паліва неабходна ўлічваць уздзеянне на навакольнае асяроддзе, кошт і прадукцыйнасць і іншыя фактары.
Для падаўжэння тэрміну службы фарсунак ўпырску дызельнага паліва патрабуецца рэгулярнае абслугоўванне і рамонт. Гэта ўключае ў сябе ачыстку інжэктара, праверку працоўнага стану інжэктара і замену пашкоджаных фарсунак. У той жа час таксама неабходна звярнуць увагу на выкарыстанне чыстага паліва і пазбягаць прымешак, якія змешваюцца ў паліве, каб паменшыць знос і карозію сопла інжэктара.

Карацей кажучы, выбіраючы правільны матэрыял фарсункі для дызельнага паліва і прытрымліваючыся правільных метадаў эксплуатацыі і тэхнічнага абслугоўвання, можна эфектыўна палепшыць прадукцыйнасць і тэрмін службы фарсункі, каб абараніць нармальную працу дызельнага рухавіка.