фарсунка дызельнага інжэктара DLLA158PN312 фарсунка Common Rail

У апошнія гады індустрыя дызельных рухавікоў і навукова-даследчыя інстытуты правялі шмат даследаванняў прадукцыйнасці дызельных рухавікоўнасадкаs, што стварыла добрыя ўмовы для аптымізацыі працоўных характарыстык дызельнага рухавіканасадкас. Інжынеры правялі матэматычнае мадэляванне і імітацыйны аналіз кавітацыйнага патоку ў дзірачным палівенасадка, і аптымізаваныя тэхнічныя параметры, такія як ціск упырску, супрацьціск, суадносіны даўжыні і дыяметра адтуліны для ўпырску і стаўленне закруглення адтуліны для ўпырску; Характарыстыкі ўнутранага патоку папярочнага паліванасадка былі змадэляваны роўнымі портамі, што пацвердзіла добрыя характарыстыкі распылення паліва з папярочнымі адтулінамінасадка пад новую структуру.

Якасць дызельнага паліва з'яўляецца абавязковай умовай для забеспячэння нармальнай працы паліванасадкас. Некваліфікаваная якасць дызельнага паліва можа прывесці да дрэннай цякучасці дызельнага паліва, што паўплывае на эфектыўнасць распылення паліванасадкаs, і калі ў дызельным алеі занадта шмат прымешак, гэта таксама можа выклікаць паліванасадкаs да Муфта ігольчастага клапана не зачынена шчыльна, і ёсць праблемы з недастатковым ціскам і ўцечкай масла. Уплыў якасці дызеля на якасць упырску паліва можна разглядаць з двух аспектаў. Адзін з іх заключаецца ў тым, што ачыстка дызельнага паліва не праводзіцца. Забіта фарсунка ўпырску паліва; другая заключаецца ў тым, што асяроддзе выкарыстання дызельнага паліва няправільнае. Гэта агульная марка і сфера прымянення дызельнага паліва ў маёй краіне. Марка дызельнага паліва напрамую звязана з тэмпературай замярзання саляркі. Розныя маркі вызначаюць, што дызельнае паліва не цячэ

Калі дызельнае паліва выкарыстоўваецца ў неразумных умовах, гэта моцна паўплывае на прадукцыйнасць паліванасадка