Новая фарсунка для дызельнага паліва па добрай цане DLLA155S1420 Паліўная фарсунка для дызельнага рухавіка

Прарыў впускного калектара - гэта сітуацыя, калі газ выцякае з сістэмы впускного калектара, што можа негатыўна паўплываць на прадукцыйнасць і працу рухавіка. Вось некалькі распаўсюджаных прычын і магчымых сімптомаў прарыву ўпускнога калектара:

1.Старэнне або пашкоджанне ўшчыльненняў: ушчыльнення на ўпускным калектары, такія як ушчыльнення або пракладкі, з часам могуць старэць або пашкоджвацца, выклікаючы ўцечку газу. Гэта часта прыводзіць да няўстойлівых абаротаў рухавіка або рыўкоў на халастым ходу або паскарэнні.

2. Расколіны або пашкоджанні самога ўпускнога калектара: упускны калектар можа трэснуць або пашкодзіць з-за знешняга ўздзеяння або карозіі, што прывядзе да ўцечкі газу. Гэта можа прывесці да страты магутнасці рухавіка або да такіх праблем, як моцны разгон і нестабільны халасты ход.

3. Няшчыльныя злучэнні на ўпускным калектары: балты або крапежныя элементы, дзе ўпускны калектар злучаецца з іншымі кампанентамі рухавіка, такімі як впускная труба, дросель і г.д., могуць аслабнуць, што прывядзе да ўцечкі газу. Гэта можа выклікаць незвычайны шум пры працы рухавіка або нестабільную працу рухавіка на халастым ходу.

4. Адклады вугляроду ва ўпускным калектары: адклады вугляроду могуць назапашвацца ўнутры впускного калектара, асабліва ў дызельных рухавіках. Гэтыя адклады вугляроду могуць закаркоўваць ўпускны тракт, уплываючы на ​​паток газаў і патэнцыйна выклікаючы ўцечку газу.

Выяўленне ўцечкі ва впускном калектары звычайна патрабуе некалькіх дыягнастычных этапаў, такіх як праверка ўшчыльненняў, праверка стану самога калектара і праверка мацаванняў на злучэннях. Выкарыстанне дымавой машыны або прылады для праверкі ціску можа дапамагчы знайсці месца ўцечкі. Ранняе выяўленне і ліквідацыю ўцечак ва ўпускным калектары мае вырашальнае значэнне для падтрымання нармальнай працы рухавіка.