Новая фарсунка інжэктара Dsla143p970 0433175271 OE 2830 957 2830224 1405332 1407306 1409652 4896444 2830221 3230159500 для паліўнай фарсункі 0445120007

Пры выкарыстанні паліўнай фарсункі будзе мяккая спружына паліўнай фарсункі, празмерны знос дэталяў адноснага руху, адклады вугляроду ў адтуліне для бруі, затрыманне ігольчастага клапана і іншыя няспраўнасці, так што ён не можа працаваць нармальна, каб дызельны рухавік працаваў ненармальны. Такім чынам, неабходна рэгулярна правяраць і абслугоўваць паліўную фарсунку. Пры абслугоўванні дызельнага рухавіка паліўная фарсунка ў асноўным складаецца з двух частак: разборкі і праверкі. На прыкладзе паліўнай фарсункі PT(D) прадстаўлена тэхналогія разборкі і праверкі паліўнай фарсункі.

Праверце герметычнасць вечка сопла

(1)Праверце пашкоджанне ніткі.

(2) Праверце наяўнасць шчарбін і задзірын на вонкавым конусе. Гэтыя дэфекты перашкаджаюць правільнаму размяшчэнню галоўкі сопла ў гільзе галоўкі блока цыліндраў.

(3) Праверце наяўнасць шчарбін або задзірын на выпуклым плячы ўнутранага канічнага сядзення галоўкі сопла. Гэтыя шчарбіны або задзірыны будуць перашкаджаць правільнаму размяшчэнню галоўкі сопла.

Корпус паліўнай фарсункі

Праверце, ці няма задзірын або іншых дэфектаў у адтуліне для балансіроўкі. Праверце ўваходны і зваротны канал алею, каб забяспечыць бесперабойны паток. Праверце, ці не пашкоджана разьба герметычнай крышкі галоўкі сопла. Праверце мантажную паверхню ўшчыльняльнага кольца на наяўнасць шчарбін або задзірын, якія могуць пашкодзіць ушчыльняльнае кольца падчас мантажу. Праверце, ці няма шчарбін і задзірын на пасадачнай паверхні гільзы поршня. Пры выяўленні пашкоджанняў іх трэба адшліфаваць і адрамантаваць. Праверце ўнутраны дыяметр за рэгуляванай заглушкай. Калі іголка для рассверливания адтуліны занадта доўгая, яна можа прайсці праз корпус інжэктара, што прывядзе да развядзення змазачнага алею.