Новая фарсунка Dsla150p1248 0433175367 для паліўнай фарсункі 0414720131 0414720204 0414720209

Паліўная фарсунка з'яўляецца ключавым кампанентам дызельнай фарсункі, і яе характарыстыкі ўнутранага патоку і распылення гуляюць вырашальную ролю ў працы сістэмы ўпырску дызельнага паліва і якасці згарання ў цыліндры. Падчас працоўнага працэсу паліўнай фарсункі можа адбыцца кавітацыя ўнутры паліўнай фарсункі з-за змены ціску, і кавітацыя паліва павялічвае кут распыляльнага конуса на выхадзе з паліўнай фарсункі, адначасова зніжаючы эфектыўнасць патоку. Акрамя таго, узнікненне і калапс кавітацыйных бурбалак у адтуліне для ўпырску прывядзе да кавітацыі інжэктара, што паўплывае на тэрмін службы і надзейнасць інжэктара [2]. Даследаванні ў літаратуры [3] паказваюць, што ваганні ціску, выкліканыя кавітацыяй, прывядуць да нераўнамернага размеркавання ціску паліва ў адтуліне для ўпырску, што ўплывае на паслядоўнасць цыклу ўпырску паліва. Такім чынам, памяншэнне з'явы кавітацыі мае вялікае значэнне для паляпшэння прадукцыйнасці патоку і надзейнасці інжэктара. Распыленне паліва непасрэдна вызначае якасць сумесі ў цыліндры, што ўплывае на працэс згарання і выкіду дызельнага рухавіка [4], таму паляпшэнне прадукцыйнасці распылення паліўнай фарсункі таксама мае вялікае значэнне.

У ходзе існуючых даследаванняў характарыстыкі ўнутранага патоку і характарыстыкі распылення паліўнай фарсункі былі даволі глыбокімі, але гэтыя дзве характарыстыкі разглядаюцца адначасова, каб пераканацца, што паліўная фарсунка мае дастаткова вялікую хуткасць выхаднога патоку і слабая ступень кавітацыі ў той жа час. Эфект найлепшы, і даследаванняў па канструкцыі аптымізацыі структурных параметраў мала, таму цяжка даць прамую спасылку на распрацоўку паліўных фарсунак