ТНВД BOSCH 0445020113 ДЛЯ CUMMINS

Спосабы тэхнічнага абслугоўвання ТНВД дызельнага рухавіка

(3) Рэгулярна правярайце і рэгулюйце кут апярэджання падачы паліва паліўнага помпы ўпырску і кут інтэрвалу падачы паліва кожнага цыліндру
Падчас выкарыстання з-за паслаблення злучальных нітаў муфты і зносу размеркавальнага вала і дэталяў корпуса роліка кут апярэджання падачы паліва і кут інтэрвалу падачы паліва кожнага цыліндру часта змяняюцца, што робіць згаранне дызельнага паліва алей горш, магутнасць і эканамічнасць дызельнага рухавіка. Прадукцыйнасць становіцца дрэннай, і ў той жа час яго цяжка запусціць, праца нестабільная, ненармальны шум і перагрэў.Пры рэальным выкарыстанні большасць кіроўцаў звяртаюць увагу на праверку і рэгуляванне агульнага вугла апярэджання падачы паліва, але ігнаруюць праверку і рэгуляванне вугла інтэрвалу падачы паліва (уключаючы рэгуляванне вугла апярэджання падачы паліва адным помпай), у выніку чаго пасля агульнай рэгулявання, хоць падача паліва ў першы цыліндр нармальная. Аднак з-за зносу размеркавальнага вала і частак ролікавай трансмісіі іншых цыліндраў падача алею не абавязкова адпавядае часу, што таксама выкліча цяжкасці з запускам дызельны рухавік, недастатковая магутнасць і нестабільная праца.Такім чынам, для паліўных ТНВД, якія эксплуатуюцца працяглы час, варта больш увагі надаваць праверцы і рэгуляванні кута інтэрвалу падачы паліва.
(4) Рэгулярна правярайце і рэгулюйце падачу паліва ў кожны цыліндр паліўнага помпы ўпырску
З-за зносу плунжернай муфты і муфты выпускнога клапана для масла ўнутраная ўцечка дызельнага паліва прывядзе да памяншэння або нераўнамернасці падачы паліва ў кожны цыліндр, што прывядзе да цяжкасцей пры запуску дызельнага рухавіка, недастатковай магутнасці, павелічэння расходу паліва і нестабільнасці аперацыя.Такім чынам, неабходна рэгулярна правяраць і рэгуляваць падачу паліва ў кожны цыліндр ТНВД для забеспячэння магутнасці дызельнага рухавіка.Пры рэальным выкарыстанні колькасць паліва, якое падаецца ў кожны цыліндр, можна вызначыць, назіраючы за выхлапнымі газамі дызельнага рухавіка, слухаючы гук рухавіка і адчуваючы тэмпературу выпускнога калектара.

nce.